液壓升降壩安裝液壓升降壩安裝

液壓升降壩安裝液壓升降壩安裝

1液壓升降壩的輔助裝置

輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾是十分必要的。按液壓缸分類液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔,兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油。維護(hù)保養(yǎng)液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后，應(yīng)對(duì)油箱中油液進(jìn)行更換，初次使用半年后應(yīng)更換一次油液，以后每隔一年更換一次，每次換油時(shí)都要對(duì)油箱內(nèi)部進(jìn)行清洗，以保證液壓系統(tǒng)的正常工作；對(duì)所有濾油器濾芯定期進(jìn)行清洗，如果濾芯堵塞嚴(yán)重或者已損壞，應(yīng)及時(shí)清洗或更換。

4 液壓壩結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

4.1 支撐設(shè)置優(yōu)化

液壓壩不再設(shè)置支撐桿，整體結(jié)構(gòu)由門葉、底座和液壓缸組成了類似于三鉸拱的穩(wěn)定直角三鉸結(jié)構(gòu)，擋水時(shí)，門葉與地平面傾角為60度，液壓缸鉛垂直立，只受軸向力，力學(xué)結(jié)構(gòu)優(yōu)異。門葉向下游適當(dāng)傾斜，液壓缸安裝于底座末端，底座安裝于閘底板的預(yù)埋螺栓上。閘門在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，打開(kāi)手動(dòng)回流閥，液壓缸在門葉自重和水壓力的作用下，也能夠自行收縮，門體橫臥在閘門支鉸后的鎮(zhèn)墩上，實(shí)現(xiàn)泄洪。

3.4 門葉分節(jié)

液壓壩可適應(yīng)河道寬度，不設(shè)中墩，跨距內(nèi)設(shè)置合理間距閘門，調(diào)整門葉寬度或高度即可。當(dāng)閘門尺寸超過(guò)運(yùn)輸車輛管理規(guī)定時(shí)，閘門門葉整體運(yùn)輸須辦理超限運(yùn)輸相關(guān)手續(xù)，而且運(yùn)輸過(guò)程繁雜。常規(guī)做法是閘門在出廠前進(jìn)行預(yù)組裝調(diào)試并水平分節(jié)，運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)后焊接成整體，由于工人技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件的影響，門葉焊接后會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力變形或受力不均等情況，對(duì)閘門整體運(yùn)行有一些影響。