成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國際的基礎(chǔ)傳動元件制造企業(yè),創(chuàng)造國際品牌；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為行業(yè)和社會創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有：長沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

為了改善城市環(huán)境、減少污染，從長遠(yuǎn)看，環(huán)境、技術(shù)兩大因素將主導(dǎo)汽車工業(yè)的未來，汽車生產(chǎn)企業(yè)如果僅僅依賴于傳統(tǒng)燃料汽車，那么在當(dāng)今環(huán)保要求更加苛刻，競爭更加激烈的市場中就將難以生存。同時，大規(guī)模發(fā)展或柴油動力汽車，在資源方面也會遇到很大壓力。因此，必須尋求汽車工業(yè)發(fā)展的新路，采用先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)低污染的清潔汽車。目前首先要加速燃油汽車的清潔度，重點(diǎn)在主導(dǎo)轎車、微型客車和輕型客車產(chǎn)品上推廣應(yīng)用閉環(huán)電噴技術(shù)，篩選、優(yōu)化和合理匹配三元催化轉(zhuǎn)化裝置，使新生產(chǎn)的輕型車排放水平達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；對在用車，也要采用電控技術(shù)和催化轉(zhuǎn)換器實(shí)行技術(shù)改造，減少尾氣排放污染。

政策回放：年初，和直屬聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于做好中央和節(jié)能減排工作》的緊急通知，對公務(wù)用車節(jié)能減排工作做了具體要求：帶頭使用國產(chǎn)自主品牌、小排量、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、手檔變速的汽車；除特殊需要外，原則上不配備越野車；加大高油耗和污染嚴(yán)重的“黃標(biāo)車”更新力度，2008年上半年全部完成“黃標(biāo)車”更新工作；力爭在2008年將中央和本級公務(wù)用車油耗降低20%等等。

成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國際的基礎(chǔ)傳動元件制造企業(yè),創(chuàng)造國際品牌；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為行業(yè)和社會創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有：長沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

2014年8月份，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品出口32.82萬臺，比去年同期增長了10.15%;出口金額1.50億美元，比去年同期增長了4.21%。

1-8月份，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品累計(jì)出口246.89萬臺，比去年同期增長了11.19%;累計(jì)出口金額11.43億美元，比去年同期增長了8.53%。

8月份，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品出口主要國家和地區(qū)為：巴基斯坦、伊朗、俄羅斯聯(lián)邦、阿拉伯聯(lián)合酋長國、埃及、秘魯、日本、越南、、巴西等。

二、發(fā)動機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口情況

2014年8月份，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口8.46萬臺，比去年同期增長了28.87%;進(jìn)口金額2.34億美元，比去年同期增長了5.62%。

1-8月份，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口52.45萬臺，比去年同期增長了2.10%;累計(jì)進(jìn)口金額14.97億美元，比去年同期下降了1.43%。