國內航空線路MU、CA、CZ、FM、HU、MF、ZH、3U、SC  我們的優(yōu)勢：* 8小時空運到港服務，12小時門對門服務；* 7*24全天侯個性化服務，客戶可任意時間安排提貨，任意時間安排目的地配送；* 客服團隊專人對口服務,便捷；* 有競爭力的本地服務價格；* 較強的地面操作能力和對于特殊貨物豐富的處理經驗；* 所有分支機構及辦事處都坐落在機場內部，加強操作快捷性，為客戶1大限度的縮短物流時間；

且不看外航，僅從故海內地與港澳臺地域的航空市場來看，截至2011年12月，領有全貨機的航空公司有17家，機隊總數(shù)到達171架，此中貨機機隊范圍到達10架以上的只要8家，不敷一半。年夜部門航空公司貨機機隊范圍都在10架以下，且年夜都短缺腹艙的支持。2011年，東航團體勝利引進新加坡航空公司等互助搭檔，在原有中貨航、長城航和上貨航的根基上，經由過程歸并重組，造成了新的中貨航，機隊范圍到達19架。國航與國泰航空的互助由客運層面成長到貨運層面，在上海合股成立了新國貨航，機隊范圍到達10架。南航貨運也傳出行將組建貨運航空公司的新聞。

我們在為客戶挑選飛機時，會評估包機運輸路線、凈載重量和時間等因素，以滿足客戶需求。我們提供部分包機、撤離包機服務和其他商業(yè)創(chuàng)新方案，如臨時包機、旺季包機、項目包機等服務。

   此外，我公司還會根據貨物包裝要求、海關手續(xù)、倉儲安排以及監(jiān)督飛機裝卸等為客戶提供貨運包機飛行前建議，并協(xié)調安排包機運輸服務專門的設備，包括起重機和定制的加載結構。

冷鏈項目的正式啟動，是航空物流公司多元化經營的主動探索和嘗試，將進一步豐富地區(qū)生鮮市場品類，滿足消費者更高物質生活需求。公司將積極踐行以人民為中心，把人民對美好生活向往作為企業(yè)奮斗目標，借助雙方優(yōu)勢，攻堅克難，加快進口肉類指1定口岸建設，聚集1資源、深挖市場、培育客戶，持續(xù)推進航空冷鏈轉運中心發(fā)展，攜手共進、合作共贏。