高i性能鈹銅主要圍繞有色金屬低壓、重力鑄造模具使用的各種工況，通過(guò)深入研究鈹青銅模具材料失效原因、成份和耐金屬液侵蝕性內(nèi)在關(guān)系，開發(fā)了高導(dǎo)電（熱）性、高強(qiáng)度、耐磨性、耐高溫性、高韌性、耐金屬液侵蝕相結(jié)合的高i性能鈹青銅模具材料，解決了國(guó)內(nèi)有色金屬低壓、重力鑄造模具易裂、易磨損等難題，顯著提高了模具壽命、脫模速度和鑄件強(qiáng)度。

鈹青銅經(jīng)各種工藝處理后，歐美對(duì)于合金狀態(tài)的字母表示是：A表示固溶退火態(tài)（annealed），合金處于較軟狀態(tài)，易于沖壓加工成形，有待于下一步的冷加工或直接時(shí)效強(qiáng)化處理。H表示加工硬化態(tài)（hard），以冷軋板材為例，37%的冷加工度為全硬態(tài)（H）、21%的冷加工度為半硬態(tài)（1/2H）、11%的冷加工度為1/4硬態(tài)（1/4H），用戶可根據(jù)所要沖制零件形狀的難易程度而選擇適宜的軟硬狀態(tài)。T表示已經(jīng)時(shí)效強(qiáng)化熱處理狀態(tài)（heat treatment）。如采用形變與時(shí)效綜合強(qiáng)化的工藝則其狀態(tài)以HT表示。

鈹銅在汽車密封條中的實(shí)際應(yīng)用：

　　鈹銅汽車密封條，包括橫梁，橫梁呈橫截面呈弧形狀，橫梁的一端折彎形成折彎部并與汽車滑門外板配合，另一端連接有夾持部，夾持部為兩條相互平行的一夾持部和第二夾持部，一夾持部和第二夾持部相對(duì)面上設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的傾斜向上的夾持齒，夾持齒的頂端設(shè)有皮碗，皮碗沿豎直方向設(shè)置，并且一夾持齒和第二夾持齒上的皮碗碗口相對(duì)設(shè)置，皮碗的唇口開設(shè)有凹槽；橫梁、一夾持部、鈹銅第二夾持部以及夾持齒內(nèi)設(shè)有支撐骨架，支撐骨架由鈹青銅制成。

鈹青銅的時(shí)效處理   

鈹青銅的時(shí)效溫度與Be的含量有關(guān)，含Be小于2.1%的合金均宜進(jìn)行時(shí)效處理。對(duì)于Be大于1.7%的合金，良好時(shí)效溫度為300-330℃，保溫時(shí)間1-3小時(shí)(根據(jù)零件形狀及厚度)。Be低于0.5%的高導(dǎo)電性電極合金，由于溶點(diǎn)升高，良好時(shí)效溫度為450-480℃，保溫時(shí)間1-3小時(shí)。近年來(lái)還發(fā)展出了雙級(jí)和多級(jí)時(shí)效，即先在高溫短時(shí)時(shí)效，而后在低溫下長(zhǎng)時(shí)間保溫時(shí)效，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是性能提高但變形量減小。為了提高鈹青銅時(shí)效后的尺寸精度，可采用夾具夾持進(jìn)行時(shí)效，有時(shí)還可采用兩段分開時(shí)效處理。