據(jù)報道，2010年11月，一位溫州人花了100多萬元購買了輛美國進口房車“吉姆西”，上牌時車管所檢測后認為該車長度6.2米，按規(guī)定車身長度大于等于6米屬于大型客車，只能上黃牌，駕駛?cè)诵钃碛蠥1。該車主很納悶，他反應前不久有個人買的是同一款車型，卻上的是藍牌。經(jīng)查，車管所發(fā)現(xiàn)溫州有該款房車44輛，有17輛上了藍牌。原來，一些車主為了躲避A1帶來的麻煩，上牌時將前后保險杠卸掉，使車身長度小于6米。從這一報道可以看出，房車車主對上什么牌照心里還沒底，另外大型客車也是一個購買房車的門檻。


他們常常就在路邊露營，吃的是用爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對設(shè)齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。許多房車生產(chǎn)企業(yè)都是在上世紀五六十年始創(chuàng)業(yè)的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設(shè)計；二是內(nèi)部舒適性的提高。

拖掛式C型房車

 拖掛式C型房車的特點是重量輕、牽引方便、型號眾多。由于此類房車重量較輕，大多數(shù)汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽，有時單僅人力就可操縱這些房車；缺點是該種房車車內(nèi)設(shè)施簡單，同時僅適于溫暖季節(jié)旅游使用。對許多初次購買房車或帶小孩的等希望購買較為經(jīng)濟的車型作為初步嘗試的人來說，拖掛式C型房車是個很好的選擇。


房車在銷售、技術(shù)、生產(chǎn)和采購等方面同游艇具有極大的相似性，目前游艇工業(yè)公司由一支具備多年行業(yè)經(jīng)驗的船舶設(shè)計師、建造師、工程師、管理人員以及熟練的技術(shù)工人組成，同時還有國外工程師提供常年技術(shù)指導。毅宏汽車公司利用毅宏集團的整體優(yōu)勢和游艇工業(yè)成熟的設(shè)計、制作、銷售和采購體系，使毅宏房車在設(shè)計風格上更加趨于國際潮流化，制作工藝水平更加先進精細化。