據(jù)報(bào)道，2010年11月，一位溫州人花了100多萬(wàn)元購(gòu)買了輛美國(guó)進(jìn)口房車“吉姆西”，上牌時(shí)車管所檢測(cè)后認(rèn)為該車長(zhǎng)度6.2米，按規(guī)定車身長(zhǎng)度大于等于6米屬于大型客車，只能上黃牌，駕駛?cè)诵钃碛蠥1。該車主很納悶，他反應(yīng)前不久有個(gè)人買的是同一款車型，卻上的是藍(lán)牌。經(jīng)查，車管所發(fā)現(xiàn)溫州有該款房車44輛，有17輛上了藍(lán)牌。原來，一些車主為了躲避A1帶來的麻煩，上牌時(shí)將前后保險(xiǎn)杠卸掉，使車身長(zhǎng)度小于6米。從這一報(bào)道可以看出，房車車主對(duì)上什么牌照心里還沒底，另外大型客車也是一個(gè)購(gòu)買房車的門檻。


他們常常就在路邊露營(yíng)，吃的是用爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀(jì)三十年代，房車開始利用飛機(jī)式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對(duì)設(shè)齊全的房車營(yíng)地的需求也越來越大。第二次后，隨著汽車的普及，更多的美國(guó)人開始尋求移動(dòng)的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長(zhǎng)的豪華別墅。許多房車生產(chǎn)企業(yè)都是在上世紀(jì)五六十年始創(chuàng)業(yè)的。房車的革命性進(jìn)步包括兩個(gè)方面。一是外部的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)；二是內(nèi)部舒適性的提高。

拖掛式C型房車

 拖掛式C型房車的特點(diǎn)是重量輕、牽引方便、型號(hào)眾多。由于此類房車重量較輕，大多數(shù)汽車甚至小型迷你汽車都可以對(duì)其拖拽，有時(shí)單僅人力就可操縱這些房車；缺點(diǎn)是該種房車車內(nèi)設(shè)施簡(jiǎn)單，同時(shí)僅適于溫暖季節(jié)旅游使用。對(duì)許多初次購(gòu)買房車或帶小孩的等希望購(gòu)買較為經(jīng)濟(jì)的車型作為初步嘗試的人來說，拖掛式C型房車是個(gè)很好的選擇。


房車在銷售、技術(shù)、生產(chǎn)和采購(gòu)等方面同游艇具有極大的相似性，目前游艇工業(yè)公司由一支具備多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的船舶設(shè)計(jì)師、建造師、工程師、管理人員以及熟練的技術(shù)工人組成，同時(shí)還有國(guó)外工程師提供常年技術(shù)指導(dǎo)。毅宏汽車公司利用毅宏集團(tuán)的整體優(yōu)勢(shì)和游艇工業(yè)成熟的設(shè)計(jì)、制作、銷售和采購(gòu)體系，使毅宏房車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加趨于國(guó)際潮流化，制作工藝水平更加先進(jìn)精細(xì)化。