XLD擺線針輪減速機檢修質(zhì)量標準

1 擺線齒輪

1.1 更換的齒輪材料應(yīng)符合下列要求：

a. 針齒中心圓直徑

De≤270mm

為

GCr15

軸承鋼，De＞330mm

GCr15SiMn

軸承鋼，不

允許用低于

軸承鋼的其他材料代用；

b. 硬度為

HRC58～62

c. 金相組織為隱晶馬氏體 結(jié)晶馬氏體 細小均勻滲碳體（馬氏體≤3

級）

。

1.2 擺線齒輪柱銷孔相鄰孔距的公差δt

2表

2                                                                     mm

，應(yīng)符合表

2

的規(guī)定。

D

150

180

220

270

330

390

δt

0.042

0.050 0.060

1.3 擺線齒輪與軸承配合的尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表

3

規(guī)定。

表

部位

尺寸精度

Ra

值μm

與軸承配合孔

H

≤0.8

6

1.4 齒面不得有毛刺、裂紋、膠合傷痕及點蝕傷痕。

 雙級擺線減速機機型對照表

 X天津減減速機

 00

 20

 42

 53

 63

 74

 84

 85

 95

 106

 117

 128

 B一機部

 1812

 2215

 2715

 3322

 3922

 4527

 5527

 6533

 B上變廠

 B化工部

 31

 41

 52

XLD系列擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒嚙合實現(xiàn)減速的一種機械。該機分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的首的選設(shè)備。金錢固然重要，可是比起信譽來說那幾件不算重，信譽是企業(yè)存活的根本，是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，有些廠家為了利益，為了金錢而違背了良心，加工擺線針輪減速機時偷工減料，投機取巧，給用戶帶來了不必要的麻煩和損失。 產(chǎn)品型號（立式安裝）：  XLD1-12減速機：XLD1 XLD2 XLD3 XLD4 XLD5 XLD6 XLD7 XLD8 XLD9 XLD10 XLD11 XLD12 減速比范圍：  9 11 17 23 29 35 43 47 59 71 87 X擺線針輪減速機型號表示方式

XWD5-7.5-43-B3

X代表X系列擺線針輪減速機

W代表標準底腳安裝，此外L代表法蘭式安裝

5代表為機型號（其它機型號詳見：本頁文章尾部擺線針輪減速機型號對照表）

7.5代表輸入電機功率7.5KW

43代表減速比（其它速比詳見：擺線針輪減速機速比）

B3代表安裝形式

擺線針輪減速機拆卸組裝過程

1）將各部件拆卸下來，拆卸時注意觀察擺線輪上用鋼印標識記號的面擺放的方向及兩個擺線輪標識記號的相對位置；

2）仔細清洗并檢查拆卸下來的零部件，對損壞的部件進行更換；經(jīng)過仔細檢查發(fā)現(xiàn)偏心套上的一個軸承損壞和全機的密封件有不同程度的磨損，維修方案是更換新的軸承和所有的密封件；

不明白之處請聯(lián)系偉鑫減速機廠

擺線針輪減速機輸入端的組裝

（1）如圖2所示，將骨架油封裝入大端蓋2→裝好輸入軸1→安裝墊圈→固定好平鍵，并將安裝好的部分放在一個平整的工作臺上，以便安裝后續(xù)部分；

圖2

（2）放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入一片擺線輪（注意有鋼號的面朝上）；

（3）將新購的偏心軸承6敲入偏心套上→套入輸入軸1上→放上間隔環(huán)5→放入第二片擺線輪7（注意有鋼號的面朝上，且與一片錯開180°）→放入墊片→裝入軸承→安上外擋圈→放好紙墊，如圖3；

圖3

（4）放入銷套→涂上黃油→調(diào)整好間隔環(huán)、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分；

5）輸入、輸出端組裝

將輸出端如圖4所示的方向插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3（圖1所示）并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進行組裝時必須注意吊點及針齒殼上的排氣孔的方向，必須保證減速機正常放置時其方面朝上

 1、各級傳動比i值不宜過大，一般取2~6。因傳動比過大，大小齒輪的直徑過分懸殊，小齒輪容易先磨損報廢。

 2、各級傳動比i值應(yīng)盡量接近，一般低速級傳動比應(yīng)比高速級傳動比稍大，以避免低速級中心距小于高速級中心距而造成無法實現(xiàn)的傳動結(jié)果。

 3、一般嚙合齒輪的齒數(shù)之比，不是整數(shù)。因為一對齒輪的齒數(shù)恰成整數(shù)倍，那末在傳動中兩個齒輪中的某一對齒將周期相遇，不利于均勻磨損。