電動(dòng)執(zhí)行器有直行程、角行程和多轉(zhuǎn)式等類型

電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行器一樣，是控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要部分。它接收來自控制器的4一20mA或0一10mA直流電流信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移或直行程位移，去操縱閥門、擋板等控制機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

電動(dòng)執(zhí)行器有直行程、角行程和多轉(zhuǎn)式等類型。角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力元件，將輸入的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的角位移（0度一90度），這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)適用于操縱蝶閥、擋板之類的旋轉(zhuǎn)式控制閥。直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收輸入的直流電流信號(hào)后使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后經(jīng)減速器減速并轉(zhuǎn)換為直線位移輸出，去操縱單座、雙座、三通等各種控制閥和其它直線式控制機(jī)構(gòu)。多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要用來開啟和關(guān)閉閘閥、截止閥等多轉(zhuǎn)式閥門，由于它的電機(jī)功率比較大，有幾十千瓦，一般多用于就地操縱和遙控。這三種類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是以兩相交流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的位置伺服機(jī)構(gòu)，三者電氣原理完全相同，只是減速器不一樣。

電動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)負(fù)荷情況的保護(hù)措施

一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷的情況的。對于電動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)負(fù)荷情況的保護(hù)措施主要有以下幾個(gè)：1、通過采用熱繼電器從而對電機(jī)堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。2、通過采用恒溫器來對電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者電動(dòng)操作的過負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。3、通過采用熔斷器或過流繼電器可以有效避免短路事故。造成電動(dòng)執(zhí)行器控制精度低的主要原因;影響電動(dòng)執(zhí)行器控制精度的因素有以下幾個(gè)方面：1．調(diào)節(jié)閥振動(dòng)；2．電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器失靈；3．電動(dòng)執(zhí)行器輸出存在滯后環(huán)節(jié)；4．伺服放大器靈敏度過低；5．電動(dòng)執(zhí)行器閥位反饋信號(hào)誤差大；6．電動(dòng)執(zhí)行器選型不合適等。

電動(dòng)執(zhí)行器的問題解決辦法

關(guān)于電動(dòng)執(zhí)行器的問題解決辦法：

1．調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。首先找到振源，由外部引起的振動(dòng)，應(yīng)使調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離振源；消除或減弱振源的振動(dòng)強(qiáng)度；采用增加支點(diǎn)等方法減弱調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)。由內(nèi)部介質(zhì)流動(dòng)造成的振動(dòng)，應(yīng)盡量減少調(diào)節(jié)閥的阻力。在調(diào)節(jié)能力允許的情況下，可增加一個(gè)旁通管道。對于快速響應(yīng)控制系統(tǒng)，可選用對數(shù)特性閥芯。蝶閥則盡量工作在10~70?范圍之內(nèi)，避開介質(zhì)對閥體的作用力交變點(diǎn)。

2．電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器失靈。制動(dòng)器用來消除電動(dòng)執(zhí)行器斷電后轉(zhuǎn)子和輸出軸的慣性惰走和負(fù)載反作用力矩的影響，使輸出軸準(zhǔn)確地停在相應(yīng)的位置上。如果制動(dòng)器失靈，將降低電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度。因此應(yīng)做好以下幾點(diǎn)。

(1)根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整制動(dòng)力矩；

(2)制動(dòng)輪與制動(dòng)盤的間隙要調(diào)整合適；

(3)制動(dòng)閘瓦要保證有足夠的摩擦系數(shù)，嚴(yán)禁滴上油類物質(zhì)（加注潤滑油時(shí)不要超過油標(biāo)上限位置）。