然后再通過聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸把減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)起來。電動(dòng)葫蘆車輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm，組裝橋架時(shí)按GB50278-98中表7.02的規(guī)定進(jìn)行檢查。起重機(jī)的吊裝  起重機(jī)的吊裝就位視具體情況，采用吊車或桅桿進(jìn)行。當(dāng)廠房的屋架未安裝前，采用吊車整體吊裝就位，吊車選用12t吊車進(jìn)行，當(dāng)廠房的屋架安裝完畢

      由于不同場(chǎng)合所選用的觸滑線是不同的，今天就電動(dòng)單梁起重機(jī)上觸滑線的使用和分類來詳細(xì)介紹下。   一、單極安全觸滑線   單極節(jié)能組合式觸滑線是目前市場(chǎng)上應(yīng)用非常廣泛的橋式起重機(jī)滑觸線。導(dǎo)體材質(zhì)為專業(yè)導(dǎo)電鋁或紫銅，其中鋁質(zhì)滑觸線市場(chǎng)占有率很高。其產(chǎn)品導(dǎo)電性能好，性價(jià)比高，安全可靠，組合式設(shè)計(jì)方便安裝維護(hù)，適用范圍廣，可適用于室內(nèi)及其室外多種環(huán)境。

         換句話說，起重機(jī)必須物有所值。 2、實(shí)用原則 購買單梁起重機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)(Produce)，不是買回來給別人看的，所以實(shí)用性是王道。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。歐式起重機(jī)的賣點(diǎn)不是外觀

       地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。對(duì)于電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩尾端采用楔形塊固定方式的起重機(jī)，其繩端使用U型鋼絲繩卡進(jìn)行固定只會(huì)適得其反，加劇鋼絲繩的損傷