?車牌識別一體機(jī)具有優(yōu)異的成像控制，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地車牌；而對于暫時沒有車牌或者車牌嚴(yán)重破損的情況，也可實現(xiàn)智能通行管理；另外可脫機(jī)運行也是車牌識別一體機(jī)的獨特優(yōu)勢，能有效提升車輛進(jìn)出效率。

??未來，隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測，未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。

車牌識別系統(tǒng)在我們的生活中常?？匆?，我們也了解車牌識別系統(tǒng)想要正常的運行必須要有一個的采集圖像系統(tǒng)，如何讓采集圖像系統(tǒng)更加穩(wěn)定的工作，車牌識別攝像頭的補(bǔ)抓速度以及分辨率都是會嚴(yán)重影響后續(xù)工作的重要原因。而又有哪些因素會影響到成像質(zhì)量呢，讓我們一起來看一下。

1、因為國內(nèi)南北氣候差異之大，導(dǎo)致我們在挑選設(shè)備時，要弄清楚設(shè)備的工作溫度范圍，從而減少設(shè)備工作不穩(wěn)定的狀況，減少不必要的成本損失。

2、車牌識別攝像機(jī)一定要防銹：車牌識別攝像機(jī)多數(shù)都在室外，而上天的脾氣往往是變化的，下雨下雪，一冷一熱，都會過度的消耗機(jī)器的壽命。如南方的天氣往往較為悶熱，機(jī)器在這種情況下長時間工作都會磨損機(jī)器的外盒，所以挑選設(shè)備時，一定要弄清楚是否防銹；

3、在挑選車牌識別攝像機(jī)時要留意設(shè)備的的防護(hù)等級，必須是IP64、IP65。因為停車場收費系統(tǒng)是室外設(shè)備，防護(hù)等級一定要達(dá)到IP64，IP65，才能更好的抵擋外在的不確定因素。

 一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。

   通過以下方式可以看得出車牌識別的“識別率”：

   1、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。

   2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

   3、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

車牌識別技術(shù)性融合電子器件不停車收費系統(tǒng)軟件(ETC)分辨車輛，往日車輛根據(jù)道閘時不必停車，即可以保持車輛自動檢索、全自動收費。在停車場管理方法中，為提升出入口車輛行駛，車牌識別對于不用收停車費的車輛(如月貨車、內(nèi)部免費通行車輛)，基本建設(shè)無人化的快速路，免取卡、不停車的出入感受，正更改出入停車場的管理機(jī)制。