鋼支撐的滯回特性

單個鋼支撐的滯回特性包括穩(wěn)定的受拉特性、受壓時發(fā)生屈曲且屈曲荷載不斷降低、受壓卸載剛度逐漸降低等復雜現(xiàn)象，對其進行準確模擬較為困難。

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鋼支撐的支護作用

鋼支撐一般來說是建筑在地鐵上用的十六毫米壁厚的支撐鋼管，鋼拱架，鋼柵格相同，都是用來支護作用，鋼支撐安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm，鋼支撐的安裝周期不超過12H。

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?鋼支撐的接頭形式

鋼支撐的接頭形式有焊接和螺栓連接2種，螺栓連接現(xiàn)場拼裝便捷、無焊接殘余應力問問題，因而在實際應用中較為常見。為克服鋼支撐剛度小的缺點，可將鋼支撐與液壓千斤頂配合使用，對鋼支撐施加可調(diào)節(jié)的軸壓力，提高支撐的剛度。

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?鋼支撐優(yōu)點

鋼支撐優(yōu)點顯著，相對傳統(tǒng)木支撐重復利用率高，承載力更大，施工現(xiàn)場簡潔，利與材料搬運施工，符合現(xiàn)代化建筑施工要求，操作簡單方便，避免木材使用過多，破壞環(huán)境。可調(diào)鋼支撐作為建筑鋼結(jié)構(gòu)的一小分支，已經(jīng)在行業(yè)里普遍應用。

邯鄲市恒大緊固件制造有限公司一直追求精雕細琢、精益求精的工匠精神，堅持以誠信為根，以技術為本，以質(zhì)量求生，以創(chuàng)新求進的企業(yè)理念，用心服務好每一位客戶，讓客戶無任何后顧之憂，顧客滿意才是檢驗我們服務的標準。