公司自購多臺新款海倫哲直臂高空作業(yè)車。供16至60米的高空作業(yè)車專為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶提供車輛租賃服務(wù)。高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合。高空作業(yè)車價格價格

高空作業(yè)平臺成熟市場供求格局：①供給端：競爭激烈，市場集中度高。從KHL發(fā)布的“2018年全球高空作業(yè)平臺制造企業(yè)20強”榜單分析來看，JLG市占率22.5%，Terex市占率18%，前兩大巨頭市占率合計已超40%，前6強市占率達71%，前20強市占率達91%，市場高度集中。

②需求端：存量市場，更新需求為主。美國市場由于起步早，發(fā)展成熟，高空作業(yè)平臺保有量已超50萬臺，平均使用壽命為6~8年，更新率高，平均服役時間短。設(shè)備需求以更新為主，新增為輔。展望2018-2020年，高空作業(yè)平臺全球更新需求低谷已過，同時的模型預(yù)測2018-2020年全球各地區(qū)建造支出將持續(xù)往上，高空作業(yè)平臺行業(yè)未來3年將進入新的增長周期。

國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場需求量在緩慢行進多年后突然迎來了爆發(fā)式增長，可以看到，無論是制造廠家還是租賃商，只要有車都能銷售出去或出租出去，廠家獲得了足夠大的銷量和高利潤率，租賃公司收獲了高的出租率和好的投資回報率。

今年上半年，應(yīng)該有很多租賃公司老板都參加了3、4家制造企業(yè)組織的不同形式的區(qū)域展會、工廠參觀、出國旅游考察、培訓(xùn)等活動。以往，我們吐槽這個行業(yè)的各種會議太多，一個租賃收入規(guī)模大約只有30多億的行業(yè)，每年相關(guān)的會議行業(yè)有5、6個；以后，我們可能要習(xí)慣于廠家的頻繁的市場推廣活動了。

推廣會議僅僅是廠家的營銷手段之一，僅是營銷4P之一。