環(huán)氧包封類NTC熱敏電阻，新能源汽車常用的是這類的NTC熱敏電阻居多，這些類型的NTC熱敏電阻的性能較好，不會因為長時間的熱脹冷縮的問題而影響其性能，但是汽車中耐溫要求較高的，我們需要根據(jù)實際應(yīng)用而選取不同的熱敏電阻。

薄膜類型的NTC熱敏電阻，常用于筆記本電腦，電池包等居多，這種類型的NTC熱敏電阻的厚度只有0.5mm，安裝條件比較方便，不用設(shè)定特定的安裝位置。為客戶帶來了極大的方便。

負溫度系數(shù)（NTC： Negative Temperature Coefficient)熱敏電阻器是一種電阻值隨著溫度的升高而減小的熱敏電阻器。其阻值的變化可以由外在的環(huán)境溫度或是回路中電流引起的元件自熱引起。這種電阻值隨著溫度改變的可預(yù)知性是熱敏電阻器應(yīng)用的基礎(chǔ)。       負溫度系數(shù)熱敏電阻器屬于半導(dǎo)體的一種，通常是由錳、鈷、鎳、銅、鐵等組成的過渡金屬氧化物通過燒結(jié)后形成不同的形狀和尺寸。熱電阻熱敏電阻是用半導(dǎo)體材料，大多為負溫度系數(shù)，即阻值隨溫度增加而降低。通過改變半導(dǎo)體中元素的組成和本體尺寸，室溫中產(chǎn)品的阻值范圍可以從1Ω到106Ω，溫度系數(shù)從-2%/℃到-6.5% /℃。

熱敏電阻的優(yōu)點有：　　

1、體積小，能夠測量其他溫度計無法測量的空隙、腔體及生物體內(nèi)血管的溫度；　　

2、使用方便，電阻值可在0.1～100kΩ間任意選擇；　　

3、工作溫度范圍寬，常溫器件適用于-55℃～315℃，高溫器件適用溫度高于315℃（目前可達到2000℃）低溫器件適用于-273℃～55℃；　　

要選用多大尺寸的NTC熱敏電阻器由濾波電容的大小決定。原理利用NTC熱敏電阻在一定的測量功率下，電阻值隨著溫度上升而迅速下降。NTC熱敏電阻器的尺寸確定，對允許接入的濾波電容的大小是有嚴(yán)格要求的，這個值也與額定電壓有關(guān)。在電源應(yīng)用中，開機浪涌是電容充電產(chǎn)生的，所以通常用給定電壓值下的允許接入的電容量來評估NTC熱敏電阻承受浪涌電流的能力。

熱敏電阻是一種熱敏電阻，其主要功能是在主體溫度變化時準(zhǔn)確顯示假定電阻的大變化。結(jié)構(gòu)一般由NTC熱敏電阻、探頭(金屬殼或塑膠殼等,延長引線,及金屬端子或連端器組成。負溫度系數(shù)（NTC）在熱敏電阻中，電阻隨著體溫升高而降低，正溫度系數(shù)（PTC）熱敏電阻隨著體溫升高而增加。2017年被Littelfuse收購的US Sensor生產(chǎn)的熱敏電阻的工作溫度范圍為-100°F至 600°F。由于其可預(yù)測的特性和出色的長期穩(wěn)定性，該熱敏電阻被評估為包括溫度測量和控制在內(nèi)的許多應(yīng)用中有利的傳感器。