儲(chǔ)氣罐抽真空設(shè)備

羅茨泵~本型泵特點(diǎn)：

（1）本型泵一對(duì)轉(zhuǎn)子從設(shè)計(jì)和加工上考慮到其良好的對(duì)稱性，因而具有轉(zhuǎn)速高，體積小重量輕，振動(dòng)小的特點(diǎn)；且結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積少。

（2）起動(dòng)快，能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極限真空，容積利用系數(shù) K=55%。泵腔內(nèi)不發(fā)生壓縮現(xiàn)象，因而可排除可凝性氣體，而不需要排氣閥。

（3）轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵腔之間有一定間隙，互不接觸，因而沒(méi)有磨擦，功率消耗低，節(jié)能效果好。

（4）不需要用油潤(rùn)滑，排除了油蒸汽對(duì)真空系統(tǒng)的污染，對(duì)微小灰塵不敏感。

（5）泵在 1.3×103～1.3Pa壓強(qiáng)范圍內(nèi)，有穩(wěn)定的大抽速，且能迅速排出突然釋放的氣體，彌補(bǔ)了油封真空泵和擴(kuò)散泵的不足，適宜作為增壓泵使用。

LNG 的優(yōu)勢(shì)

與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面：

單位價(jià)格熱值高。與其他燃料相比，LNG 價(jià)格低，單位價(jià)格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，有效保證了LNG 在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、儲(chǔ)存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運(yùn)輸，使用的地域范圍更廣。儲(chǔ)氣罐抽真空設(shè)備系統(tǒng)構(gòu)成：分子泵，羅茨泵，前級(jí)泵，真空管道，真空閥，電器控制系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，除氣系統(tǒng)，過(guò)濾系統(tǒng)，檢漏系統(tǒng)。因此，LNG 的經(jīng)濟(jì)性和適用性均較強(qiáng)。

適用范圍廣。在LNG 加氣系統(tǒng)中增設(shè)高壓泵和高壓氣化器，建成LNG與CNG 加氣站，可以直接把LNG 轉(zhuǎn)化為CNG。加氣站既可以為L(zhǎng)NG 汽車加氣，也可以為CNG 汽車加氣，這樣就避免了CNG 汽車燃料系統(tǒng)的改造，消除了CNG 加氣站受氣源和管網(wǎng)的限制。LNG 加氣系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，使得LNG 的適用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。（4）不需要用油潤(rùn)滑，排除了油蒸汽對(duì)真空系統(tǒng)的污染，對(duì)微小灰塵不敏感。