活塞桿雖然從設(shè)計(jì)的思想的角度來進(jìn)行考慮不希望承受徑向力，在進(jìn)行使用時(shí)會(huì)直接受到實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，其液壓缸的活塞桿會(huì)承受其相當(dāng)部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長度須適當(dāng)。活塞桿以增加它的導(dǎo)向作用和增加支承表面積，從而達(dá)到減少磨損、增加液壓缸使用壽命的目的，液壓缸的質(zhì)量差不多取決于活塞桿的質(zhì)量，因此對(duì)于活塞的加工應(yīng)要求精度的形位公差。

緊接著，就其本身來講的話，也就是要注意去進(jìn)行提供一個(gè)低摩擦表面，由于它來回移動(dòng)的液壓缸掠過密封件，擦拭器與軸承面。 鑒于如此，為了可以達(dá)到這些不一樣的特性與要求，這時(shí)候，也就是需要對(duì)精密細(xì)長軸進(jìn)行鍍鉻。對(duì)于細(xì)長軸來講，因?yàn)樗峭ㄟ^碳鋼所進(jìn)行制作而成，就這一點(diǎn)來講的話，也就是能達(dá)到強(qiáng)度上的要求，接下來會(huì)經(jīng)過鍍鉻，給了它一個(gè)堅(jiān)硬，光滑，且比較耐腐蝕的表面光潔度。

在實(shí)踐運(yùn)用中，活塞桿與活塞的銜接能夠選用不同的結(jié)構(gòu)方式，首要的辦法有：扭矩法、螺母轉(zhuǎn)角法，液壓拉伸法等。一般扭矩法適用于小型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件運(yùn)用，設(shè)備時(shí)，依照計(jì)算好的力矩?cái)Q緊即可。螺母轉(zhuǎn)角法適用于中小型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件運(yùn)用，設(shè)備時(shí)，較小的螺母直接依照計(jì)算好的視點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到位即可。而液壓拉伸規(guī)律一般是運(yùn)用于大中型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件中。在設(shè)備過程中，需求運(yùn)用專門的液壓拉伸設(shè)備拉伸銜接件到必定的軸向力，擰緊螺母后，除掉軸向力即可得到需求的預(yù)緊力。經(jīng)過以上對(duì)活塞桿與活塞銜接結(jié)構(gòu)的剖析和評(píng)論，期望能給我們供給一個(gè)簡略、有用、正確的規(guī)劃思路，便利今后的規(guī)劃作業(yè)。

氣缸活塞桿提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。45#活塞桿支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件?？招幕钊麠U指截面為環(huán)形的氣缸活塞桿。氣缸活塞桿僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。而在活塞桿的加工過程中，其技術(shù)要求是非常重要的一個(gè)方面，因?yàn)槠浼庸すに囈约凹庸ぜ夹g(shù)的好壞會(huì)直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量及其使用的時(shí)長。