立體倉(cāng)庫(kù)的組成如下：

       1、輸送機(jī)系統(tǒng)：立體倉(cāng)庫(kù)的外圍設(shè)備，將貨物運(yùn)輸?shù)蕉讯鈾C(jī)上，或者是將貨物從堆垛機(jī)上移走。輸送機(jī)種類(lèi)多，比如是鏈條輸送機(jī)、升降臺(tái)、分配車(chē)等等。如何選擇輸送機(jī)，主要看自身的運(yùn)輸需求。

       2、Agv：agv是自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)，可以根據(jù)感應(yīng)判斷其運(yùn)輸方向，以免使用agv出現(xiàn)運(yùn)輸方向錯(cuò)誤問(wèn)題。

       3、自動(dòng)控制系統(tǒng)：自動(dòng)控制系統(tǒng)主要是采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的方式，控制設(shè)備工作。

       4、信息管理系統(tǒng)：信息管理系統(tǒng)主要是記錄貨物存取信息，能讓人清楚的了解到貨物使用情況。

了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨品出入的速度

　　立體停車(chē)場(chǎng)如今已經(jīng)普及，但是物流倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)“立體化”和“自動(dòng)化”是時(shí)代的新潮流。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)能解決每天物流堵塞的問(wèn)題，大大提高工作效率，相信在未來(lái)的使用也會(huì)越來(lái)越普遍。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”操作。每個(gè)入庫(kù)的托盤(pán)上都貼有條形碼標(biāo)簽，工作人員只要在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)前面的電腦控制臺(tái)上進(jìn)行查找貨位―輸入托盤(pán)號(hào)―抽檢出庫(kù)等操作，立體貨架巷道內(nèi)的自動(dòng)堆垛機(jī)及外面的鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)就會(huì)隨著指令逐步完成各項(xiàng)工作，整個(gè)過(guò)程不超3分鐘。

設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)要注意什么

　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)參數(shù)還有很多。設(shè)計(jì)人員重要的是要做到平衡和適用。平衡就是各個(gè)設(shè)計(jì)指標(biāo)，不要有的指標(biāo)過(guò)高，有的過(guò)低。過(guò)高的指標(biāo)會(huì)造成浪費(fèi)，過(guò)低的指標(biāo)會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的能力。適用就是采用的技術(shù)要恰當(dāng)，不要為應(yīng)用而應(yīng)用。初期的設(shè)計(jì)者，對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的適應(yīng)場(chǎng)合可能不了解，出現(xiàn)誤用的情況很多。