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發(fā)布時間:2020-11-17 09:28  
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橋梁建設(shè)
新中國70年,橋梁建設(shè)取得哪些成就?這本書告訴你
首部展示新中國70年橋梁建設(shè)成就的長篇報告文學(xué)《跨山越?!轮袊?0年橋梁成就紀(jì)實》,13日在廣州發(fā)布并舉行新書分享會。
“世界橋梁建設(shè),21世紀(jì)看中國”。這部由廣東作家喻季欣創(chuàng)作、廣東教育出版社出版的作品,從歷史之問與現(xiàn)實之由維度,對這一近年來流行世界橋梁界的共識作了深入解讀。作品從新中國成立后第壹座大型橋梁、萬里長江第壹橋武漢長江大橋建設(shè)起筆,到2018年建成通車的“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋作結(jié),以70年每10年一座有代表性的大橋建設(shè)為縱向脈絡(luò),以人物故事與時代奮斗橫向鋪陳,從“建成學(xué)會”到“驚艷世界”,從大橋建設(shè)“起宏圖”到推出橋梁建設(shè)“中國標(biāo)準(zhǔn)”,從一代代中國建設(shè)者接續(xù)奮斗到改寫世界橋梁建設(shè)格局,從“中國制造”的橋梁現(xiàn)象到世界文明創(chuàng)造的“中國奇跡”,在縱橫交錯中凸顯中國橋梁建設(shè)系國運、共時代、邁向世界建橋強國的史詩般行進。其優(yōu)點是橋跨中不需要設(shè)置臨時支架,可以用一套浮運設(shè)備架設(shè)多跨同孔徑的梁,設(shè)備利用率高,較經(jīng)濟,施工架設(shè)時浮運設(shè)備停留在橋跨時間短,對河流通航影響小。
四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司擁有多年的吊裝經(jīng)驗,從92年的鋼結(jié)構(gòu)吊裝到吊車出租,再到后來專業(yè)橋梁吊裝服務(wù),我公司一直以安全為大家服務(wù)!吊車架梁工作,但受場地限制較高的!同時為了安全考慮專門找設(shè)計單位制造30米和25米可拆卸導(dǎo)梁(在過河或者場地有一定限制的地方使用)!如果在一些偏遠或場地特別差的地方(架橋機不適合)可結(jié)合門架用土法架梁!由于施工需用大量的模板支架,一般僅在小跨徑橋或交通不便的邊遠地區(qū)采用。
架梁施工
架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案(下)
3.3、教育、訓(xùn)練與演練
從業(yè)人員的安全意識和自我保護能力是減少生產(chǎn)安全事故的一個重要方面,因此要加強施工人員的安全思想教育,每月一次進行安全技術(shù)交底,開展每周一次安全日活動,每日實行班組交接安全檢查等安全教育工作。
針對每個班組安全工作的特點,對照應(yīng)急策劃中的危險因素分析,組織相關(guān)人員進行事故避災(zāi)和救援訓(xùn)練工作,提高工人避險及搶險能力,以降低事故造成的影響和損失。項目部將以黨員、團員和積極分子為骨干力量,組建應(yīng)急救援小分隊,小分隊要進行定期訓(xùn)練,確保小分隊人員具有良好的體能、頑強的戰(zhàn)斗意志和作風(fēng)。鋼桁梁整體化工廠制造傳統(tǒng)上,鋼桁梁的制造、架設(shè)均以桿件為單位進行,這種模式需要的施工機械設(shè)備簡單,但有大量的高空工作量,對工程質(zhì)量保證、工人作業(yè)安全保護都具有較大的挑戰(zhàn),在高鐵大跨度橋梁的工程實踐中正在不斷改進創(chuàng)新。
項目將在適當(dāng)時候組織應(yīng)急救援的演練工作,使應(yīng)急人員進入“實戰(zhàn)”狀態(tài),熟悉各類應(yīng)急處理和整個應(yīng)急行動的程序,明確各自的職責(zé),提高協(xié)同救援能力。另外,應(yīng)對演練的情況進行總結(jié),分析應(yīng)急預(yù)案存在的不足,并予以改進和完善。
橋梁安裝
[架梁方法]
(3)架設(shè)順序為從大樁號到小樁號依次安裝,每孔先架設(shè)中間T梁,依此類推對稱架設(shè),后架設(shè)兩側(cè)邊梁。T梁用運梁車運至橋位處,由兩臺吊車同時起吊,T梁兩端高度超過蓋梁擋塊后,將T梁橫移至安裝位置后,落梁就位。T梁就位后必須檢查支座與梁底是否貼合,符合規(guī)范要求后,方可脫扣進行下一片T梁安裝。每安裝完畢一片T梁架設(shè)時,在蓋梁上采用木棍支撐在翼板與腹板交接處,以防止T梁發(fā)生傾覆。相鄰兩片T梁完成安裝后,及時對濕接縫預(yù)留鋼筋進行連接,以穩(wěn)固梁體。2015年建成通車的銅陵公鐵兩用大橋是一座鋼桁梁斜拉橋,主跨630米,通行4線鐵路和6車道高速公路,是世界上已建成的蕞大跨度公鐵兩用斜拉橋,其斜拉索采用平行鋼絞線拉索體系,因鋼絞線拉索內(nèi)每根絞線基本相互獨立,可有效防止風(fēng)雨振的產(chǎn)生。
整跨安裝結(jié)束后,進行T梁安裝檢查,對不符合規(guī)范要求的,微調(diào)就位進行調(diào)整,調(diào)整時,一端吊車保持不動,微調(diào)另一臺吊車,以達到精準(zhǔn)調(diào)節(jié)目的。檢查合格后,進行下一孔T梁安裝。