冷藏車的投入要比普通貨車高很多

我國每年約有20%~50%的蔬菜瓜果在運輸過程中由于保鮮技術(shù)問題而腐爛，總量達到上億噸，損失高達上千億元。目前我國的冷藏車遠不能滿足運輸需要，這主要是因為冷藏車的投入要比普通貨車高很多。一輛進口機組冷藏掛車至少需要40萬以上，這比普通欄板車要貴出很多，且冷藏車運輸專業(yè)性較強，不能運送普通貨物，如果沒有穩(wěn)定的貨源，盲目進入該細分市場對于用戶來說將會造成很大的負擔(dān) 。冷鏈運輸車通?？煞譃槠嚨妆P、保溫廂體、制冷機組三大部分。

佳合通為您詳細介紹冷藏車

佳合通為您詳細介紹冷藏車相關(guān)內(nèi)容：冷藏車的結(jié)構(gòu)：是由汽車底盤的行走部門，與隔熱保溫廂體制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件構(gòu)成，節(jié)日祝福網(wǎng)，對付非凡要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽，噴霧等配件。冷藏機組有的國產(chǎn)與入口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有布局簡樸、操縱利便運行靠得住、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護利便等特點。

制冷機組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度

很多客戶認為如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀點也是錯誤的，事實上，若按照此方法運輸貨物，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會流失，就會導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降，存儲期縮短，甚至是貨物的變壞。