升降柱操作事項:操作人員在操作

升降柱操作事項： 操作人員在操作升降柱升起或者降落時，需要等升降柱工作完成完全升起或者降落后，才可操作升降柱讓其進行下一步工作。切勿在升降柱工作進行一半未完全工作完成，就遙控命令進行其他工作（例如：升降柱正在升起時但又未完全升起；又操作讓升降柱下降），這樣容易讓控制箱內(nèi)的電熔擊穿，從而導(dǎo)致電機短路，無法啟動。長時間不規(guī)范使用，還會減短升降柱的使用壽命。

全主動升降柱的分類及特點

升降柱的分類及特點 分組辦理：是否需求將車道進出分隔，或許按車道分組辦理，決議了整個操控系統(tǒng)的裝備和選擇。 降雨量和排水：因為升降柱需求深埋在地上以下，因而不可避免的會泡在水中。如果運用場一切降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地形低或地下水淺等要素，在選擇設(shè)備的時候一定要千萬小心，因為你選擇的設(shè)備可能會長期泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)作業(yè)以外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等要素。 完成維護功能：全主動升降柱能夠通過外置紅外或車輛監(jiān)測器來完成安全維護。因為全主動升降柱是用來辦理車輛，因而車輛檢測器的做法更普遍。因為升降柱是深埋在地上以下，因而其地感線圈的安置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的，目前首要有兩種方法來安置地感線圈。

全自動升降柱分類及控制方式

全自動升降柱分類 1.機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。 2.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。 3.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。