功能描述：

    1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線(xiàn)和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，監(jiān)測(cè)車(chē)輛正常、合理用油等

    2. 定位管理:確定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地

    3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要， 可調(diào)閱被控車(chē)輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車(chē)輛

    4. 實(shí)時(shí)監(jiān):有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線(xiàn)路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制

油管家功能描述：

   1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線(xiàn)和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，時(shí)間/油耗曲線(xiàn)、加油報(bào)表、漏油報(bào)表、日行車(chē)油耗報(bào)表月行車(chē)油耗報(bào)表、合理用油等

   3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車(chē)輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車(chē)輛

   4. 實(shí)時(shí)控:有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線(xiàn)路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間、視頻拍照——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制

淄博快信之gps車(chē)載終端的電源選擇油管家-5-20 8:58:58   對(duì)于外置電源GPS定位必須接入汽車(chē)電源，才可以24小時(shí)工作，一般不法分子想利用本產(chǎn)品跟蹤他人車(chē)輛，是不可能的。因?yàn)楸仨毰c汽車(chē)電源接入，區(qū)別一般外置定位。這些棘手的管理問(wèn)題，對(duì)傳統(tǒng)的車(chē)輛管理手段提出了挑戰(zhàn)，也大大的增加了企業(yè)的綜合的運(yùn)作成本。因此不建議使用外置電源不能是車(chē)載gps長(zhǎng)久工作，電池耗盡沒(méi)有后備支持車(chē)輛gps就成了擺設(shè)。

淄博快信之gps車(chē)載終端，安裝位置的選擇油管家-5-20 11:17:111.前擋風(fēng)玻璃上方車(chē)頂車(chē)燈處安裝gps車(chē)載終端;

2.前擋風(fēng)玻璃下方裝飾板內(nèi)隱蔽處gps定位;

3.前儀表盤(pán)周?chē)[蔽處;

4.車(chē)門(mén)隔板中;

5.后擋風(fēng)玻璃下方裝飾板下;

6.前保險(xiǎn)杠里面，需注意防水;

7.雨刷板下，需注意防水.

注意:如擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低GPS接收信號(hào)，造成GPS工作失常。此時(shí)注意更換gps定位設(shè)備安裝位置。

淄博快信之車(chē)載gps安裝要點(diǎn)注意事項(xiàng)油管家-5-20 11:48:261.為避免竊賊破壞，gps定位設(shè)備選位應(yīng)盡量隱蔽；

2.避免與發(fā)射源放在一起，如無(wú)線(xiàn)倒車(chē)?yán)走_(dá)，防盜器，及其它車(chē)載通訊設(shè)備；

3.可以使用扎帶固定，或用寬海棉強(qiáng)力雙面膠粘貼即可；

4.設(shè)備內(nèi)有GSM天線(xiàn)和GPS天線(xiàn)，安裝時(shí)應(yīng)保證正面向上

淄博快信數(shù)控物聯(lián)公司主營(yíng)項(xiàng)目

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北斗記——探秘中國(guó)北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)

　　約四十年前，美國(guó)軍方開(kāi)始了被稱(chēng)作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制。現(xiàn)在，在我們頭頂上空約2萬(wàn)公里處的中地球軌道，GPS系統(tǒng)部署了24顆，地面站對(duì)這些的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶(hù)終端機(jī)——這樣，GPS給全球提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。19、節(jié)假日對(duì)汽租車(chē)輛的管理遇節(jié)假日放假前半小時(shí)，監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)客戶(hù)需求對(duì)汽租在庫(kù)車(chē)輛做斷油電的操作。

　　如今，GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機(jī)、汽車(chē)、船舶用它來(lái)導(dǎo)航；金融、消防部門(mén)用它來(lái)監(jiān)管、報(bào)警；而不少路盲朋友們駕車(chē)出行，也往往得有它來(lái)壯膽伴行……

　　在GPS占領(lǐng)95%中國(guó)導(dǎo)航定位市場(chǎng)的今天，一種想象不免令人時(shí)常不安——假如在關(guān)鍵時(shí)刻美國(guó)人關(guān)掉GPS，或者在上面“動(dòng)點(diǎn)手腳”，我們的戰(zhàn)略怎么辦？我們的飛機(jī)怎么辦？7、貴重商品貨物運(yùn)輸跟蹤監(jiān)空，放置于貴重商品中進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤監(jiān)空。我們的路盲們?cè)趺崔k？事實(shí)上，這已經(jīng)不只是想象與擔(dān)心，而是已有先例可循——1996年臺(tái)灣海峽局勢(shì)緊張的時(shí)候，中國(guó)隊(duì)伍的一次大規(guī)模軍事演習(xí)便曾受到過(guò)GPS信號(hào)中斷的干擾。

　　基于上述擔(dān)心，世界各大國(guó)與國(guó)家集團(tuán)開(kāi)始考慮對(duì)策，由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從上世紀(jì)80年代末開(kāi)始，未雨綢繆的中國(guó)科學(xué)家們也開(kāi)始致力于研制中國(guó)自己的“GPS”。當(dāng)時(shí)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的中國(guó)，太空夢(mèng)想還很微小和低調(diào)。3、盲區(qū)補(bǔ)傳當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入通信盲區(qū)或通信中斷時(shí)，車(chē)載設(shè)備可存儲(chǔ)多達(dá)三天（以每分鐘一個(gè)點(diǎn)計(jì)）的車(chē)位數(shù)據(jù)。這個(gè)被命名為“北斗”的計(jì)劃，誕生之初并未著眼于全球。

快信油管家是面向各種車(chē)輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機(jī)械磨損等原因造成油量損失;外出車(chē)輛油耗與報(bào)銷(xiāo)不容易監(jiān)督;車(chē)輛多時(shí)統(tǒng)計(jì)管理工作量大。

   據(jù)我公司了解目前車(chē)隊(duì)管理主要存在三大難題:

(1)車(chē)輛調(diào)度難:無(wú)法對(duì)運(yùn)行車(chē)輛進(jìn)行g(shù)ao效的調(diào)度管理。

(2)司機(jī)偷油現(xiàn)象、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用過(guò)車(chē)輛視頻監(jiān)控北斗定位高難以控制:司機(jī)偷油情況難以解決;司機(jī)繞路行駛報(bào)銷(xiāo)過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用。

(3)人、貨、車(chē)的安全保障難度大:在外出過(guò)程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費(fèi),使公司統(tǒng)一的對(duì)車(chē)輛和司機(jī)進(jìn)行管理,任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車(chē)輛行程統(tǒng)計(jì)功能,并獲得良好的預(yù)期。