直流調(diào)速器維修

直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機速度的設(shè)備, 由于直流電動機具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點,是交流電動機無法取代的, 因此調(diào)節(jié)直流電動機速度的設(shè)備—直流調(diào)速器,具有廣闊的應(yīng)用天地。下列場合需要使用直流調(diào)速器: 1、需要較寬的調(diào)速范圍。 2、需要較快的動態(tài)響應(yīng)過程。 3、加、減速時需要自動平滑的過渡過程。 4、需要低速運轉(zhuǎn)時力矩大。 5、需要較好的挖土機特性，能將過載電流自動限止在設(shè)定電流上。 以上五點也是直流調(diào)速器的應(yīng)用特點。

直流調(diào)速器維修

變頻器是用于控制交流電機的，直流調(diào)速器是用于控制直流電機的，兩個不是一種東西 但是用途比較接近。一般在大功率（50KW以上）采用直流電機。直流電機的優(yōu)勢是直流電機輸出功率大，運行穩(wěn)定，調(diào)速性能好，交流電機是很難達到這個要求。

由于變頻器的技術(shù)不斷發(fā)展，用于交流電機的調(diào)速和輸出功率也逐步提升了，所以如果現(xiàn)在進行工程改造設(shè)計的話，可以選用變頻器來拖動交流電機替代直流調(diào)速器來拖動直流電機，與直接直流電機相比基本差別不是很大。交流變頻調(diào)速應(yīng)用于調(diào)速，通過智能節(jié)省多余的耗損達到節(jié)能的目的，而對力矩的控制是無法做到的。盡管目前的變頻調(diào)速具有矢量控制，在交流調(diào)速中，電樞電流和勵磁電流是耦合的，是無法做到控制的，也就是運用現(xiàn)代控制理論，通過矢量轉(zhuǎn)換，將交流電機中耦合的電樞電流和勵磁電流解開，從而對其進行控制，也就是直流調(diào)速的原理。直流調(diào)速不涉及變頻，直流調(diào)速的電樞和勵磁不是耦合的，是分開的，這樣對電樞電流和勵磁電流能夠做到控制。但是要做到直流調(diào)速的控制特性目前是很困難的。因此在軋機、造紙、起重機等對力矩要求很高的行業(yè)，直流調(diào)速還是具有廣泛應(yīng)用。

調(diào)速器

普遍故障生產(chǎn)過程中，直流調(diào)速裝置一般會由于直流調(diào)速系統(tǒng)軟件硬件配置故障、電機故障、實際操作應(yīng)用不標準或基本參數(shù)不等緣故，導(dǎo)致裝置警報沒法一切正常運作，發(fā)生故障時，維修人員先必須觀查裝置實際操作控制面板上表明的故障編碼，用FXXX表明，參照西門子PLC6RA70系列產(chǎn)品直流調(diào)速裝置使用手冊中的故障信息內(nèi)容開展故障清查，也可根據(jù)查詢故障確診存貯器r047中的內(nèi)容對故障編碼做進一步分辨。在故障緣故清除后，務(wù)必按住PMU上的P鍵清除故障警報。

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變頻器原理問世情況是交流電動機無極調(diào)速的普遍要求。傳統(tǒng)式的直流電調(diào)速技術(shù)性因容積大設(shè)備故障率高而運用受到限制。20世紀六十年代之后，電力工程電子元器件廣泛運用了雙向晶閘管以及升級商品。但其調(diào)速性能遠遠地沒法滿足要求。1968年以丹佛斯為代表的高新技術(shù)公司逐漸大批量化生產(chǎn)制造變頻調(diào)速器，打開了變頻調(diào)速器現(xiàn)代化的新時期。20世紀70年始，脈沖寬度調(diào)制直流變壓器變頻式(PWM－VVVF)調(diào)速的科學(xué)研究獲得提升，20世紀八十年代之后微控制器技術(shù)性的健全促使各種各樣蟻群算法得到非常容易的完成。