珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。汽車檢測站和修理廠主要通過人工檢視方式對懸架裝置的質(zhì)量作出判斷，主觀性因素很大，所測結(jié)果的可靠性也較差。
在中國車輛狀況、地面規(guī)范差別挺大，檢測專業(yè)技術(shù)的整體專業(yè)素質(zhì)客觀性略低，路政管理、汽車產(chǎn)業(yè)政策各有不同。因此，車輛檢測新項目、運用的測試儀器、依據(jù)的檢測標準及推行的檢測周期等，

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。對于四驅(qū)車輛或者加裝了牽引力控制系統(tǒng)的車輛，在【BG21861-2008《機動車安全檢驗項目和方法》實施指南】第19頁第（2）條中規(guī)定，對全時四驅(qū)車輛、具有牽引力控制防側(cè)滑功能的汽車檢測線。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

汽車檢測線都應建立在與我國國情相符合的大部分，因而務必在測試儀器的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)加工和管理方案，逐步完善有關(guān)檢測標準，豐富多彩檢測新項目內(nèi)容，有效改善檢驗規(guī)章制度及其健全檢驗站的營銷與管理等多方面持續(xù)進。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。(4)在怠速狀態(tài)下維持15s后開始讀數(shù)，讀取30s內(nèi)CO和HC的最值和低值，取其平均值為測量結(jié)果。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

風冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備選用散熱器風扇勵磁調(diào)節(jié)器電磁線圈開展熱管散熱，因為散熱器風扇與電機轉(zhuǎn)子為一體化，當電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，散熱器風扇本身將耗費必須的驅(qū)動器輸出功率，且與電機轉(zhuǎn)子速率的三次方正比，因而，當汽車底盤測功機安裝有風冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備時，務必得出電扇耗費輸出功率與電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比（或時速）的數(shù)學分析模型，便于記入汽車底盤功率中