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發(fā)布時間:2021-10-14 12:34  

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柴油發(fā)電機有積碳產(chǎn)生

  因為機組舊機油使用久了越用越稀,所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,損失了很多動力。當換上新機油時,柴油發(fā)電機不能適應(yīng)機油的粘度,可能會拉高轉(zhuǎn)速,進而造成發(fā)電機噪音大。

機組機械零件松動

  柴油發(fā)電機在長期運行中機械零部件松動時噪音也會增大,有的時候就很可能出現(xiàn)故障問題的方式,而且發(fā)電機的噪音也會逐漸變大,這是應(yīng)該檢查更換,避免出現(xiàn)別的故障。






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1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。

2、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。

3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭。

4、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。

5、長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,柴油機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。






溫升是發(fā)電機與環(huán)境的溫度差,是由發(fā)電機發(fā)熱引起的,運行中的發(fā)電機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等,這些都會使電機溫度升高,另一方面電機也會散熱,當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡,但這時的溫差即溫升已比以前增大了。本篇發(fā)電機廠家著重為您介紹一下發(fā)電機溫升與環(huán)境溫度之間的關(guān)系。