滑輪組的用途：為了既節(jié)省又能改變動力的方向，可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。在這些滑輪組中，除了工作的動滑輪和定滑輪以外，還裝設有平衡滑輪。省力的大小使用滑輪組時，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一?；喗M的特點用滑輪組做實驗，很容易看出，使用滑輪組雖然省了力，但是費了距離——動力移動的距離大于貨物升高的距離.本公司生產的產品型號全價格低質量好歡迎致電咨詢訂購。

使用起重配件經(jīng)常會遇到的故障

   起重配件吊掛時，起重機司機的平安要求：指揮信號應明確。

   吊掛繩之間的夾角宜小于100度，防止繩索受力過大；吊掛繩所經(jīng)過的棱角處應加襯墊；

   指揮物件翻轉時，應使其平穩(wěn)變化，不要做出 指揮意圖之外的動作；

   進入懸吊重物下方區(qū)域時，應先與司機聯(lián)系并設置支承裝置；多人綁掛時，應由一人負責指揮。

   起重配件在使用時的具體安全注意事項：作業(yè)前。

   低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補充。加油時，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純特質。

   濾油器濾芯在工作250h后。必要時進行清洗或更換。

   并每隔一年當起重機在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時，油液的更換周期應相應縮短。

滑輪組省力計算公式

公式：s=hn。V繩=n*V物

原則是：n為奇數(shù)時，繩子從動滑輪為起始。導向滑輪根據(jù)起重作業(yè)的需要，能改變鋼絲繩受力方向或改變被牽引物的運動方向。用一個動滑輪時有三段繩子承擔，其后每增加一個動滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個動滑輪(3 2)。n為偶數(shù)時，繩子從定滑輪為起始，這時所有動滑輪都只用兩段繩子承擔。如：n=4，則需兩個動滑輪(2 2)。

其次，按要求確定定滑輪個數(shù)，原則是：一般的：兩股繩子配一個動滑輪，一個動滑輪一般配一個定滑輪。力作用方向不要求改變時，偶數(shù)段繩子可減少一個定滑輪;要改變力作用方向，需增加一個定滑輪。

綜上所說，滑輪組設計原則可歸納為：奇動偶定;一動配一定，偶數(shù)減一定，變向加一定。

    滑輪組的分類
    滑輪有兩種：定滑輪和動滑輪，組合成為滑輪組，它既可以省力又可以改變力的方向。
    定滑輪
    定義：固定在一個位置轉動而不移動的的滑輪叫定滑輪。動臂式起重機多采用單聯(lián)滑輪組(圖1),而橋式類型起重機多采用雙聯(lián)滑輪組。
    定滑輪的作用是改變力的方向
    定滑輪的實質是個等臂杠桿，動力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結論。
    動滑輪
    動滑輪實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費1倍距離。
    （注：上句前提為拉力方向為豎直方向方可省1/2的力，若呈斜拉狀態(tài)，則拉力多于省的1/2的力，且角度越大越費力。）
    滑輪組
    滑輪組：由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組，既省力又可改變力的方向。
    滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是總重的幾分之一。繩子的自由端繞過動滑輪的算一段，而繞過定滑輪的就不算了。
    使用滑輪組雖然省了力，但費了距離，動力移動的距離大于重物移動的距離。