飛機成了長途旅游的交通工具，哪些人不能乘飛機呢？企業(yè)差旅管理服務平臺

1、耳鼻有急性滲出性，及近期做過中耳手術的，不宜空中旅行。

2、臨近產(chǎn)期的孕婦由于空中氣壓的變化，可能致胎兒提早分娩，尤其是３５周后的孕婦，更不宜乘飛機。

3、性疾?。涸趪乙?guī)定的隔離期內(nèi)，不能乘坐飛機。企業(yè)差旅管理服務平臺

4、腦血管，由于飛機起降的轟鳴、震動及缺氧等，可使病情加重，禁止乘飛機。

5、做過胃腸手術的：一般在手術十天內(nèi)不能乘坐飛機。消化道出血要在出血停止三周后才能乘飛機。

隨著中國經(jīng)濟新常態(tài)的發(fā)展，各種各樣的所有制經(jīng)濟主體活力持續(xù)增加，中國公司海外并購潮正如火如荼。同時，國家鼓勵中國企業(yè)“走出去”的減稅政策愈加優(yōu)厚。眼下，中國企業(yè)國際化，以及與國外企業(yè)業(yè)務往來更加頻繁。而國內(nèi)企業(yè)間的業(yè)務相互往來則更加火爆。但是有一個問題，就是企業(yè)管理除了問題。企業(yè)差旅管理服務平臺

長期以來，中國企事業(yè)單位習慣于依靠行政、后勤人員或員工自己來辦理差旅，訂酒店，提款、報銷，事事親歷親為，對相同的差旅產(chǎn)品，選擇的服務提供商又是五花八門，造成工作效率低下、差旅成本不透明、結(jié)算成本增加等巨大的浪費。企業(yè)差旅管理服務平臺

出行遇到中轉(zhuǎn)機沒關系，聯(lián)程航班也能辦理值機手續(xù)企業(yè)差旅管理服務平臺

同個航空公司中轉(zhuǎn)不需要再次辦理：對于購買中轉(zhuǎn)的用戶來說，如果是購買的皆為一家公司的，則不需要再次進行中轉(zhuǎn)。具體流程如下：企業(yè)差旅管理服務平臺

1、在出發(fā)地航空公司服務廳記得提前詢問工作人員：轉(zhuǎn)機是否需要拿行李，是否需要辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)登機確認。

2、如果是同機中轉(zhuǎn)，流程是：前一站將所有行程登機手續(xù)全部辦好，托運的行李由航空公司負責中轉(zhuǎn)——到達中轉(zhuǎn)機場——找到下一航班候機——登機。企業(yè)差旅管理服務平臺

3、中轉(zhuǎn)流程是：前一站說明——到達中轉(zhuǎn)機場——走中轉(zhuǎn)聯(lián)程區(qū)通道——辦理轉(zhuǎn)換手續(xù)——候機——登機。

通勤機場的優(yōu)點：

通勤航空運營成本較低。除了采用節(jié)油性能更加的螺旋槳飛機外，由于飛行路程短、時間少的航線特點，通勤航空公司可以采用非常簡易的服務流程。企業(yè)差旅管理服務平臺

在國外，通勤航班上通常沒有乘務員，飛行中沒有任何餐飲服務，機組成員2名，副駕駛承擔了開關機艙門、檢查旅客是否系安全帶等乘務員的工作職責，極大地縮短了運營成本，為航空公司節(jié)約資金。企業(yè)差旅管理服務平臺