珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。值得注意的是,檢測汽車驅(qū)動輪最輸出功率時,汽車一定要經(jīng)過充分的走合,以免損壞發(fā)動機(jī)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
保險裝置：時速檢驗臺滾桶兩邊下設(shè)擋輪，以避檢驗時車轱轆上下滑移毀壞車胎或機(jī)器設(shè)備。 ② 滾桶車輪抱死設(shè)備：小車檢測結(jié)束運貨時，假如只借助升舉器，將會導(dǎo)致車轱轆在前滾桶上跑偏。為了防止跑偏，提升滾桶車輪抱死設(shè)備，與升舉器同歩，升舉器冉冉升起的另外，車輪抱死滾桶，升舉器降低放寬。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。注意事項及要求(1)檢測時一定要把發(fā)動機(jī)怠速和溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

近些年因計算機(jī)技術(shù)性的高寬比發(fā)展趨勢，為統(tǒng)計數(shù)據(jù)的收集、解決及實驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析出示了合理的方式，另外為仿模擬路面情況提前準(zhǔn)備了標(biāo)準(zhǔn)，加快了汽車底盤測功機(jī)的發(fā)展趨勢，加上各種型手機(jī)軟件的開發(fā)設(shè)計和運用，使底盤測功機(jī)獲得了普遍的營銷推廣

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。②滾筒抱死裝置：汽車測試完畢出車時，如果只依靠舉升器，可能造成車輪在前滾筒上打滑。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。


 

常見問題及規(guī)定

(1)檢驗時務(wù)必把柴油發(fā)動機(jī)待速和溫控控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

(2)檢驗時塑料軟管不能造成彎折情況。

(3)多輛小車持續(xù)檢驗時，務(wù)必要等到實驗儀器數(shù)值回到零后，再進(jìn)行下一輛車的檢驗。

(4)無須在有油或是有有溶劑的地區(qū)進(jìn)行檢驗。