SDS射流風(fēng)機(jī)/隧道風(fēng)機(jī)

射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)得通風(fēng)方式。

風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，生產(chǎn)較高的推力。這時(shí)，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出?；跊_進(jìn)傳動(dòng)的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。如在特別需要的情況下，單向隧道可以用作雙向運(yùn)營，在著火時(shí)，風(fēng)機(jī)可以反轉(zhuǎn)排煙。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排除污染空氣。

我公司SDS型射流風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn)：

   1.性能范圍廣，有更大的選擇余地。

   2.耗能低而推力高。

   3.特殊設(shè)計(jì)的消聲器，有效控制了風(fēng)機(jī)噪聲。

   4.平衡的葉輪，使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

   5.專用風(fēng)機(jī)用電動(dòng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)可以長期可靠運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間超過20000小時(shí)。

射流風(fēng)機(jī)推力影響因素及選用

每組風(fēng)機(jī)之間的縱向距離

如果隧道中每組風(fēng)機(jī)之間具有足夠的距離，則噴射氣流會(huì)有充分的逐漸減速，如果噴射氣流減速不完全，將會(huì)影響到下一級(jí)風(fēng)機(jī)的工作性能。一般情況下，每組風(fēng)機(jī)之間的縱向間距取為隧道截面水力當(dāng)量直徑的10倍或10倍以上，也可以取風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)壓(Pa)的十分之一作風(fēng)機(jī)縱向間距(m)，同一組風(fēng)機(jī)之間的中心距至少取為風(fēng)機(jī)直徑的2倍。隧道中的射流風(fēng)機(jī)布置并不一定具有同一間距，只要風(fēng)機(jī)之間具有足夠的縱向間距，則風(fēng)機(jī)可以盡可能地布置在靠近隧道洞口的位置；如果風(fēng)機(jī)軸向安裝位置允許存在一定傾斜，則風(fēng)機(jī)之間的縱向距離可以減少，從而可以提高安裝系數(shù)。如果射流風(fēng)機(jī)的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂，則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然產(chǎn)生附加摩擦損失。

射流風(fēng)機(jī)的拆裝檢查

電機(jī)的絕緣性能的測(cè)定。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測(cè)試，各接線柱對(duì)風(fēng)機(jī)殼體之間的絕緣電阻的測(cè)定。

消聲器的拆裝檢查，應(yīng)滿足以下要求：

a.消聲器在運(yùn)輸中不能受到損壞或受潮，充填的消聲材料不應(yīng)有明顯的下沉。

b.消聲器外表面應(yīng)平整，不應(yīng)有明顯的凹凸，劃痕銹蝕。

c.緊固消聲器部件的螺釘應(yīng)分布均勻，接縫平整，不能松動(dòng)、脫落。

d.穿孔板表面應(yīng)清潔，無銹蝕及孔洞堵塞。

e.內(nèi)襯玻璃纖維布應(yīng)平整無破損。