移動式空壓機氣缸過熱或溫度不斷增加是何原因？

氣缸過熱溫度不斷增加主要是冷卻和潤滑有關，其主要原因是下列幾點：水套、氣缸蓋內冷卻水不足或冷卻水中斷；二級氣缸過熱，可能是中間冷卻器缺水，由一級氣缸排出的壓縮空氣得不到冷卻，或中間冷卻器冷卻不好；水套中沉積物太多（太污）附于氣缸壁影響冷卻，冷卻管堵塞；活塞組件偏斜在氣缸內加劇摩擦生熱或氣缸中缺油引起干摩擦；氣缸余隙容積太小，使上下死點壓縮比過大或氣缸余隙過在，殘留在氣缸內的高壓氣體過多，而引起氣缸內溫升高；吸入溫度過高；排氣伐內氣體泄漏；運動機構中的活塞桿彎曲，使活塞在氣缸中不垂直度超過規(guī)定而引起活塞與氣缸貼面傾斜，摩擦加劇產生高溫。

排除方法：冷卻水供應不足時（此時水溫較高）可適當加大；冷卻水后應立即停車檢查，待氣缸冷卻后再行開車；清洗氣缸和缸套和冷卻器；檢查潤滑系統(tǒng)適當調整供油量；調整氣缸的上下死點間隙，保持在規(guī)定標準內；調整活塞組件與氣缸同心，若活塞桿彎曲應修理或更換；降低吸入溫度；確定哪只氣伐后應更換氣伐零件。

無油空壓機特點

1，因為潤滑油高度的黏性，目前除油設備無法完全除掉，這樣無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。

2，目前冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能；而經無油空壓機壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設備,減少因維護除水設備帶來的額外資金占用。　

3，使用無油空壓機對外提供壓縮氣體，不會因除油設備帶來的壓力損失而大大降低電機負荷，達到節(jié)能效果；

4.使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油,以一臺7.5KW有油空壓機為例,每月低消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本, 同時,為了除去壓縮氣體中的油份,要使用油過濾器,需多次更換過濾器芯,也是一筆很大的費用。

螺桿空壓機注意事項

1）夏季空壓機房環(huán)境溫度低于40℃才可正常開機?？諌簷C在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風。

2）壓縮機有很大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數據，在選擇空壓機時，應以一般工作壓力為參考數據選擇空壓機。如果以很大工作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期超負荷運轉，燒毀電機。

3）水冷式空壓機對水質要求較高，常見故障都是與水質不好引起冷卻系統(tǒng)結垢有關。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。

總之，按操作規(guī)程定期更換零件及潤滑油，對油路系統(tǒng)及冷卻器水路清洗，記錄運行參數，對其進行定期分析，找出存在問題的所在，及時檢修是非常必要的。

空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程，不僅有助于延長開山空壓機的使用壽命，而且能確?？諌簷C操作人員安全，下面小編來帶您了解一下空壓機操作規(guī)程。

一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：

1.保持油池中潤滑油在標尺范圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。

2.檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。

3.空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。

二、空壓機操作時應注意長期停用后初次起動前，bi須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機械bi須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。

四、空壓機操作時，正常運轉后，應經常注意各種儀表讀數，并隨時予以調整。