占道停車現(xiàn)象較為常見(jiàn)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分駕駛?cè)藛T交通意識(shí)淡薄、文明意識(shí)不強(qiáng)，直接導(dǎo)致車輛亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生，有32.8%的被訪者反映機(jī)動(dòng)車在中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車道、人行道及消防通道亂停亂放問(wèn)題較為嚴(yán)重。車位引導(dǎo)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段還是一個(gè)新興的行業(yè)，特別要注意產(chǎn)品選型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)非常講究施工工藝與成果，廠家必須有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的產(chǎn)品加上嚴(yán)格的施工把控，才能使車位引導(dǎo)系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期的成果停車場(chǎng)地建設(shè)滯后由于運(yùn)營(yíng)成本及停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等原因，一些投資商看不到投資回報(bào)無(wú)意投資，以致公共停車場(chǎng)缺少建設(shè)和經(jīng)營(yíng)主體。

壓縮彈簧設(shè)計(jì)，能有效避免因彈簧拉斷而引起的事故；應(yīng)用多重防砸車技術(shù)，支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車接口，有效確保車輛的通行安全。智能停車場(chǎng)的指示標(biāo)志很清晰，全程指引停車位的具體位置，有限緩解車流壓力。同時(shí)，停車場(chǎng)的照明將根據(jù)車輛的方向和來(lái)自動(dòng)調(diào)整照明度以節(jié)省能源。 在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們需要越來(lái)越多的勇于創(chuàng)新和服務(wù)的公司，使市場(chǎng)更加繁榮，進(jìn)入良性循環(huán)。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，更新?lián)Q代快。

采用高集成電氣控制電路，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)按鈕和計(jì)算機(jī)控制等多種控制方式，并預(yù)留了RS485通訊、紅綠燈控制、車隊(duì)模塊控制、等多種接口，是該行業(yè)比較先進(jìn)的道閘控制機(jī)之一?？梢酝ㄟ^(guò)手機(jī)預(yù)約上門(mén)洗車/保養(yǎng)/修理服務(wù)，完成后通過(guò)手機(jī)可觀看，并自動(dòng)繳費(fèi)。車的牌子識(shí)別系統(tǒng)將逐漸改變傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理的方式，為停車場(chǎng)出入口管理的智能化帶來(lái)又一重大變革。 但是，每一輛車進(jìn)出停車場(chǎng)都需要保安人員進(jìn)行記錄車輛信息開(kāi)閘、引導(dǎo)車輛停放到位置、收費(fèi)開(kāi)閘放行等管理和疏導(dǎo)，不僅效率低下，而且浪費(fèi)了車主很多停車時(shí)間。