鋸片企業(yè)對(duì)激光焊的購(gòu)買(mǎi)欲望大于激光切割

砂卷：卷狀涂附磨具可以作為砂頁(yè)、砂卷、砂盤(pán)的原材料，卷狀涂附磨具經(jīng)過(guò)裁切后也可以作為商品直接出售，兩者有相同和不同的屬性。

磨料：結(jié)合國(guó)內(nèi)外的磨料種類(lèi)，可以選擇的有氧化鋁，剛玉、白剛玉、碳化硅、鋯剛玉、陶瓷氧化鋁、碳化硼、天然磨料、混合磨料、其他; 石榴石、燧石等可以直接選擇天然磨料；

可供粒度：12-6000，供應(yīng)商在發(fā)布產(chǎn)品時(shí)可以選擇多個(gè)粒度號(hào)；

對(duì)焊接設(shè)備調(diào)查的有效數(shù)據(jù)來(lái)看，33%的鋸片企業(yè)擁有激光焊接機(jī)，13%的企業(yè)正在求夠激光焊接機(jī)，13%的企業(yè)未來(lái)有計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)激光焊接機(jī)，41% 的企業(yè)目前還不清楚公司的打算。用力操作問(wèn)題砂輪機(jī)使用時(shí)，有些操作者，尤其年青操作者，為求磨削速度快，用力過(guò)大過(guò)猛，這一種極不安全操作行為。激光焊接技術(shù)是鋸片行業(yè)一個(gè)出口的技術(shù)門(mén)檻，也是產(chǎn)品高低檔次的分水領(lǐng)，所以很多鋸片企業(yè)對(duì)激光焊的購(gòu)買(mǎi)欲望大于激光切割，目前沒(méi)有激光焊接設(shè)備的公司會(huì)選者外加工。

固結(jié)磨具分為7個(gè)二級(jí)分類(lèi)

我們將“固結(jié)磨具”分為7個(gè)二級(jí)分類(lèi)。不難看出，這是以固結(jié)磨具的外形作為分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)也符合直觀、普遍的原則。切割片、磨片又按外形和應(yīng)用分了兩個(gè)三級(jí)分類(lèi)；帶柄磨頭也分了兩個(gè)三級(jí)分類(lèi)。

砂輪種類(lèi)繁多，但卻沒(méi)有再進(jìn)一步細(xì)分，為什么？因?yàn)樾袠I(yè)人士針對(duì)砂輪的進(jìn)一步分類(lèi)都持有不同的意見(jiàn)，有的以型號(hào)分類(lèi)，有的以結(jié)合劑分類(lèi)，有的以應(yīng)用分類(lèi)。所以我們遵從這個(gè)原則，用戶添加可以利用選擇不同屬性標(biāo)識(shí)不同的砂輪。

用黏合劑把金剛石黏合做成磨具需要試驗(yàn)

用黏合劑把金剛石黏合做成磨具，聽(tīng)起來(lái)那么簡(jiǎn)單，難道還需要專(zhuān)門(mén)的國(guó)字頭實(shí)驗(yàn)室來(lái)做研究嗎？回答是肯定的。之所以開(kāi)發(fā)超硬材料磨具，是因?yàn)樾碌目萍紤?yīng)用需要新的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行匹配生產(chǎn)，這就對(duì)超硬材料磨具本身的技術(shù)提出了要求。

比如開(kāi)發(fā)碳纖維機(jī)體砂輪，就用在汽車(chē)曲軸等加工上，而通過(guò)對(duì)金剛石、立方氮化硼的應(yīng)用研究，也能做出打磨航天飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、玻璃切槽磨具等。

航天航空材料需“耐磨”

航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來(lái)的零部件比較復(fù)雜。

比如，航天航空上用的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。而普通磨削工具對(duì)這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。

“其實(shí)，對(duì)超硬材料磨具的需求，還出現(xiàn)在手機(jī)生產(chǎn)中。1872年，在美國(guó)出現(xiàn)了用天然磨料與粘土相結(jié)合燒成的陶瓷砂輪?！睂?shí)驗(yàn)室工程師說(shuō)，從藍(lán)寶石手機(jī)屏幕的切割磨削，到手機(jī)芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開(kāi)這類(lèi)高精密磨削工具，“像蘋(píng)果、樂(lè)視、華為等手機(jī)，在一些生產(chǎn)過(guò)程中，都曾使用過(guò)我們實(shí)驗(yàn)室攻克的高精密分割技術(shù)”.