空氣輸送斜槽堵塞的解決辦法

　　(1)當(dāng)入磨熟料溫度小于50℃時(shí)。應(yīng)關(guān)掉冷卻水，磨內(nèi)噴水量應(yīng)控制不超過(guò)磨機(jī)產(chǎn)量的2%，磨機(jī)筒體外淋水，操作工要認(rèn)真觀察磨體螺栓，出現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)關(guān)掉冷卻水并處理。開(kāi)磨時(shí)不要立即開(kāi)冷卻水，等空氣斜槽輸送物料幾分鐘再開(kāi)冷卻水，入磨物料濕含量大時(shí)，應(yīng)對(duì)物料烘干處理。

　　(2)當(dāng)出磨物料含渣較多時(shí)，檢查磨尾篩板。如篩板篦縫過(guò)大，應(yīng)焊補(bǔ)或更換，更換或改進(jìn)回轉(zhuǎn)篩排渣裝置。阻止較多的鐵渣進(jìn)入斜槽。

空氣輸送斜槽可輸送含水率不大于5%的灰。其斜度越大（向下），則物料流動(dòng)越快，輸送量亦越大；斜度小則有利于工藝布置。輸送干灰的斜槽斜度以采用6o左右較合適。輸送距離以不超過(guò)50m為宜。

空氣輸送斜槽的結(jié)構(gòu)可分為上槽體、下槽體、透氣層、高壓離心風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、出料裝置、彎頭和側(cè)出料閥等。主要材料為厚度3～4mm的Q235板，這是一款造價(jià)極低的粉體輸送設(shè)備。工作中由于是利用高壓離心風(fēng)機(jī)的氣化作用使物料由高向低輸送，因此能耗和材料消耗極低，這樣使空氣輸送斜槽在粉體輸送領(lǐng)域成為一款性?xún)r(jià)比很高的輸送設(shè)備。在設(shè)備選型時(shí)也成為設(shè)備得到廣泛應(yīng)用。