當(dāng)出現(xiàn)金屬對金屬的撞擊時，會出現(xiàn)應(yīng)力波。早期的疲勞剝落、齒輪和軸承缺陷、摩擦磨損和沖擊等都會產(chǎn)生應(yīng)力波。***技術(shù)PeakVue正是通過采集和監(jiān)測這些短暫的應(yīng)力波，獲得其峰值及出現(xiàn)的頻率，并轉(zhuǎn)換為頻譜進(jìn)行分析。Peakvue技術(shù)可以檢測出軸承的早期故障及軸承或齒輪的潤滑狀態(tài)，并可以準(zhǔn)確地預(yù)測出故障的嚴(yán)重程度，跟蹤Peakvue趨勢就可以準(zhǔn)確地判斷出軸承故障的發(fā)展進(jìn)程，也能夠幫助洞察發(fā)展中的裂紋和其他的結(jié)構(gòu)缺陷。

艾默生推出全新一代振動分析儀產(chǎn)品——CSI2140。CSI2140充分體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計思想，結(jié)合*前沿的技術(shù)和人體工程學(xué)設(shè)計，在儀器性能、采集速度和使用舒適性方面都較其他產(chǎn)品有了很大的提高。PeakVue作為艾默生滾動軸承故障診斷技術(shù)，在診斷的準(zhǔn)確性和預(yù)測性方面都堪稱業(yè)界*佳，在廣大用戶當(dāng)中擁有非常好的口碑。

版振動分析軟件（選配）

具備量測點(diǎn)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)

可建立非振動的量測點(diǎn)，并可以手動輸入抄表數(shù)值

可作非振動量測點(diǎn)（如壓力、溫度、油脂）的趨勢分析

具備量測路徑管理系統(tǒng)

可以預(yù)設(shè)總振動值及軸承狀況之的警戒限

可無限登陸設(shè)備檢修、損壞、分析診斷數(shù)據(jù)

總振動值及軸承狀況值趨勢分析

具備SKF、FAG等軸承查詢及新軸承建文件功能

需內(nèi)建18種廠牌軸承數(shù)據(jù)庫20000筆以上軸承數(shù)據(jù)

設(shè)備監(jiān)控警戒限及異常頻率自動修正功能

可自動出具量測及設(shè)備異常分析診斷報表

皮帶輪、齒輪箱或多段式設(shè)備可自動計算轉(zhuǎn)速END注意事項(xiàng)根據(jù)設(shè)備不同情況選擇是做單面動平衡還是雙面動平衡，處理設(shè)備問題會更快更迅速在做動平衡校正之定要先進(jìn)行振動分析檢測，先判斷設(shè)備是否是是動平衡造成的振動偏大轉(zhuǎn)速特別高的，進(jìn)行檢測時要配高速傳感器進(jìn)行振動檢測時注意周圍環(huán)境的干擾

振動(又稱振蕩)是指一個狀態(tài)改變的過程。即物體的往復(fù)運(yùn)動。在高中物理，可以定量研究（可以用公式法、作圖法、列表法給出確定數(shù)值）的，只有四種的運(yùn)動：勻變速直線運(yùn)動、勻速圓周運(yùn)動、拋體運(yùn)動和簡諧振動。復(fù)雜的運(yùn)動，可以依托這四種運(yùn)動，進(jìn)行定性研究。如果硬要定量研究復(fù)雜的運(yùn)動，也是依托這四種運(yùn)動，作近似研究的。這四種的運(yùn)動中，勻變速直線運(yùn)動和拋體運(yùn)動是'一去不復(fù)返'的運(yùn)動，運(yùn)動狀態(tài)（位置、速度）與時間的關(guān)系是拓樸（一一對應(yīng)）的、不可重復(fù)的。