正確選用液壓密封件，通過液壓系統(tǒng)分析，明確液壓系統(tǒng)的工作要求是關鍵。第yi道密封稱為系統(tǒng)主密封，主密封承受系統(tǒng)壓力。第二道密封稱為系統(tǒng)副密封，在正常工作情況下，副密封不承受壓力或只承受很低的壓力。系統(tǒng)主密封的潤滑性能應該比較好，應該能允許一定厚度的油膜通過，保證在高壓工況下仍有較低的摩擦磨損。系統(tǒng)副密封的低壓密封性能應該比較好，能擋住通過系統(tǒng)主密封的油膜，保證外泄漏為零。副密封的壓力很低或沒有壓力，即使?jié)櫥缓茫Σ聊p仍很低。系統(tǒng)主密封還應具有較強的回油能力，帶出的油膜能在活塞桿回程時被重新泵回系統(tǒng)內(nèi)部，維持動態(tài)平衡，防止系統(tǒng)背壓的形成。密封系統(tǒng)主密封和副密封通過其分工，即主密封在比較理想的潤滑狀態(tài)下將系統(tǒng)的壓力降下來，副密封在低壓或無壓力的狀況下實現(xiàn)對外部的零泄漏，同時實現(xiàn)低摩擦、低磨損。 密封系統(tǒng)實現(xiàn)低摩擦和零泄漏，關鍵在于選擇恰當?shù)脑髦髅芊夂透泵芊?。如果是隨意把兩個元件串聯(lián)起來組成密封系統(tǒng)，起不到預期的效果，并有“fu作用”---- 即背壓的形成，性能可能還不如使用單個密封件。

                                                              橡膠密封圈產(chǎn)品密封

液壓油缸密封件如果是按密封圈的結構形式不同可分為有O形圈、Y形圈、Yx形圈和V形圈。O形密封圈密封原理是利用O形密封圈的預壓縮量產(chǎn)生彈性變形，補償空隙，消除間隙而達到密封效果。Y形圈、Yx形圈和V形圈這類型的油缸密封件產(chǎn)品是利用密封圈的密封唇口受密封介質的液壓力作用發(fā)生變形，使密封唇口貼緊著密封面而達到密封效果，當液壓油缸運動產(chǎn)生的液壓力越高，密封唇就會和密封面貼得越緊，并且有磨損后自動補償能力。

液壓密封件常用的自封式壓緊型液壓密封件主要是O型圈,圓形密封圈和矩形圈等，它們具有結構簡單、易于制造、成本低廉等優(yōu)點，因此它們是液壓傳動系統(tǒng)中廣泛應用的動密封元件和靜密封元件。它們安裝在密封槽內(nèi)通常產(chǎn)生15~25%的徑向壓縮變形，并對密封表面產(chǎn)生較高地初始接觸應力，從而阻止無壓力液體的泄漏。

選購液壓密封件：在選購維修用密封件時，多數(shù)用戶都會按樣品的尺寸及顏色去購買，這只會增加采購的難度，而且不一定能選中合適產(chǎn)品。建議采用下列程序去提高采購密封件的準確性：

1.運動方向

先決定密封件所在位置的運動方向，例如往復、旋轉、螺旋或固定。

2.密封重點

例如決定活動點是在內(nèi)徑的拉桿封或活動點是在外徑的活塞封等。

                                                         氟膠橡膠O型圈的性能特性

氟膠橡膠O型圈在常用橡膠材質中耐高溫性能是比較好的，一般瞬間耐高溫可達250度，耐低溫瞬間達-40度，不過長期耐溫程度要有所下降，長期耐高溫200度左右，長期耐低溫-20度左右。ZOE公司的氟膠O型密封圈在耐250度高溫的時候依然能保持良好彈性，而且耐酸堿腐蝕性能也不會下降，其在耐很高溫度的時候，其扯斷伸長率可保持在100%左右，當然能保持良好的耐磨，耐油性能，總之氟膠橡膠O型圈的良好性能不會隨著耐溫的升高而降低的。