電池管理系統(tǒng)和電池管理方法檢測(cè)從電池模塊內(nèi)的電池組接收到的數(shù)據(jù)，井根據(jù)該數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的控制電池模塊內(nèi)的電池組的充電和放電，避免可能出現(xiàn)的過(guò)充或充電不足，從而延長(zhǎng)了電池模塊的壽命。電池管理系統(tǒng)通常包含若干功能塊，如：FET驅(qū)動(dòng)、電流監(jiān)控、單電池電壓監(jiān)視器、單電池電壓均衡、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、溫度監(jiān)控和狀態(tài)機(jī)。大多數(shù)BMS系統(tǒng)都需要使用微控制器或FPGA來(lái)管理來(lái)自感測(cè)電路的信息，然后用收到的信息做出決定。

電池管理系統(tǒng)的軟件架構(gòu)

成熟的BMS軟件開發(fā)通常是基于AUTOSAR架構(gòu)開發(fā)。AUTOSAR架構(gòu)將運(yùn)行在Microcontroller之上的ECU軟件分為：應(yīng)用層（Application）、運(yùn)行環(huán)境（RTE）、基礎(chǔ)軟件層（BSW）三層。

Application，應(yīng)用層，將軟件都劃分為一個(gè)ASWC（Atomic Software component），包括硬件無(wú)關(guān)的Sensor Software component、Actuator Software component等。對(duì)于電池管理系統(tǒng)，其功能絕大部分算法邏輯都是在應(yīng)用層進(jìn)行，也是BMS軟件開發(fā)的核心工作。

電池管理系統(tǒng)BMS安全的功能：

　　1.電池安全管理：具備可靠的過(guò)充/過(guò)放保護(hù)、過(guò)流/過(guò)溫/低溫保護(hù)、多級(jí)故障診斷保護(hù)；

　　2.高壓安全管理：具備高壓繼電器粘連檢測(cè)、高抗干擾性的高壓互鎖檢測(cè)、先進(jìn)的高壓絕緣監(jiān)測(cè)；

　　3.具備電壓溫度采集線斷線診斷功能；

　　4.電池電壓采集模塊具備回路過(guò)流、短路保護(hù)等安全機(jī)制，電路更可靠；

　　5.具備5~36串、5~48串一體機(jī)靈活配置，適用于業(yè)內(nèi)各類主流方案；