車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別影響因素：1、車牌識(shí)別攝像機(jī)擺放不正確，車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像頭的安裝角度和位置非常重要，因?yàn)閿z像頭有識(shí)別范圍，超出距離就無法識(shí)別車牌。 2、車速過快     進(jìn)出出入口時(shí)車速過快，會(huì)影響車牌識(shí)別攝像頭車牌圖像和識(shí)別成功率。     3、車牌外觀部分缺失，油漆從車牌上脫落，嚴(yán)重磨損，車牌表面被污染物堵塞，會(huì)降低識(shí)別效果，導(dǎo)致識(shí)別問題。4、自然環(huán)境變化     雨、雪、霧等影響光線可見度的天氣，車牌識(shí)別相機(jī)無法獲得清晰的圖像也會(huì)影響識(shí)別成功率。5、后面的車試圖跟著前面的車進(jìn)入     車牌識(shí)別系統(tǒng)通常只支持一輛車和一根桿，跟在前面的車進(jìn)入系統(tǒng)不被識(shí)別。




車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用方法及運(yùn)作流程：

車輛入場：

      1、當(dāng)車輛進(jìn)入高清車牌識(shí)別攝像頭識(shí)別區(qū)域時(shí)，攝像頭開始并識(shí)別車牌號(hào)碼；

      2、將識(shí)別信息發(fā)送給停車場系統(tǒng)控制器，控制器判斷車輛的類型和有效期；

      3、如果車輛是固定車輛，在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)出開啟信號(hào)，道路大門開啟釋放，語音廣播和顯示屏顯示車牌號(hào)、歡迎和有效期；同時(shí)，車輛的進(jìn)入時(shí)間被記錄并存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中。車輛穿過入口，進(jìn)入停車場。停車位顯示屏刷新停車位。

      4、假如是暫時(shí)車子，則依據(jù)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)軟件設(shè)定自動(dòng)開閘或是確定開閘進(jìn)場。

      整個(gè)過程自動(dòng)完成(臨時(shí)卡被設(shè)置為自動(dòng)打開制動(dòng)器)，不需要工作人員干預(yù)。車輛總是處于行駛狀態(tài)，不需要停車。當(dāng)體系處在脫機(jī)狀態(tài)，確定車子和暫時(shí)車均能沒問題進(jìn)場，語音助手和顯示器顯視車號(hào)牌消息，控制板儲(chǔ)存進(jìn)場紀(jì)錄，修復(fù)后發(fā)送統(tǒng)計(jì)資料。

智能停車場管理系統(tǒng)，該方案集遠(yuǎn)距離感應(yīng)式射頻技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和車輛檢測技術(shù)于一體，應(yīng)用于停車場收費(fèi)管理、車輛控制與人員管理，具有先進(jìn)、可靠、安全、方便、快捷等特點(diǎn)，有效的解決了業(yè)主和車主的難題；同時(shí)該系統(tǒng)還可方便的配合其他系統(tǒng)如門禁、消費(fèi)等，從而實(shí)現(xiàn)不停車管理。 然后根據(jù)射頻識(shí)別系統(tǒng)碰撞產(chǎn)生的原因，研究分析了二進(jìn)制搜索算法、動(dòng)態(tài)二進(jìn)制搜索算法的工作原理和過程。通過比較兩種算法的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了一種返回式動(dòng)態(tài)二進(jìn)制搜索算法，既可以減少數(shù)據(jù)傳輸量，也能很好的利用閱讀器已經(jīng)識(shí)別出的前綴及碰撞信息和沖突位。

車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)

　　“車牌識(shí)別”無疑是智能化程度高，使用方便的停車場管理技術(shù) 。

　　1）對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　*“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；

　　*“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

　　* “卡管理”時(shí)，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

　　* “卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

　　*其他源于卡的問題~~

　　2）對(duì)臨時(shí)車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　* “卡管理”時(shí)，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；

　　*徹底將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；

　　*“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

　　* 有個(gè)別的固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；