抗浮囊式擴體錨桿廠家工程概述

案例工程場地抗浮錨桿施工過程中發(fā)現(xiàn)本場地有溶洞發(fā)育，溶洞情況大致如下：在抗浮錨桿施工過程中由基坑底鉆孔至9m（入巖約0.5～1.0m）后鉆桿突然下掉，掉至約12m,孔鉆內(nèi)泥漿液面突然流失,經(jīng)初步判斷為溶洞發(fā)育。

結(jié)合本工程場地地質(zhì)情況建議抗浮錨桿施工前對場地溶洞采用地質(zhì)鉆孔、高密度電法、地質(zhì)雷達或巖土CT等方法進行詳細地質(zhì)勘探,對地質(zhì)鉆孔、物探等方法揭露的溶洞進行充填加固。另外,結(jié)合建筑物基礎(chǔ)進行地質(zhì)鉆孔或物探復(fù)查,以確保溶洞填充密實度。

囊式擴體錨桿廠家結(jié)合工地的實際情況，當(dāng)存在較大溶洞時，可考慮采用旋噴樁對溶同進行填充處量。囊式擴體錨桿廠家對部分基礎(chǔ)安全性有影響的揭露的開口及破碎土洞可考慮采用旋噴樁對土洞進行填充處理。

囊式擴體錨桿廠家在抗浮方案中的應(yīng)用

　　由我公司承接的囊式擴體錨桿業(yè)務(wù)—南京市高淳區(qū)雙湖雅居二期擴體工程已于2018年11月26日正式施工。

　　該項目位于高淳經(jīng)濟開發(fā)區(qū)茅山路以東、雙高路以西及蕪太路以北，該項目總用地面積100827㎡，地下建筑面積83550㎡，地下室抗浮方案采用我公司的囊式擴體錨桿，單根錨桿總長12.0m，囊式擴體錨桿廠家桿體采用一根直徑32mm的PSB1080級鋼筋，囊式擴體錨桿廠家承載力400KN，擴體段持力層位于④層中的風(fēng)化泥巖。錨桿是隧道、基坑支護的最基本的組成部分之一，廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)中，對邊坡、隧道、壩體進行主體加固，整根錨桿分為自由段和錨固段，囊式擴體錨桿廠家在施工中，須對錨桿進行精準(zhǔn)的質(zhì)量控制，以確保支護效果。

　　其中A地塊共524根錨桿，相比其他樁基礎(chǔ)方案，我司錨桿效益顯著：經(jīng)濟上節(jié)約70萬(30%)以上且工期上也能節(jié)約20天(35%)左右。此外，囊式擴體錨桿也有較高環(huán)保性：相比鉆孔灌注樁產(chǎn)生的大量泥漿、噪音污染，囊式擴體錨桿產(chǎn)生的泥漿可以忽略不計，對環(huán)境場地基本無污染且樁機本身在施工過程中產(chǎn)生的噪音較小，大大減輕了對周邊居民的影響。擴體錨桿新施工工藝包括以下步驟:1、根據(jù)錨孔設(shè)計角度與長度,采用鉆噴注一體化錨桿施工方法(專利技術(shù)),形成非錨固段開孔和錨固段旋噴擴孔,使水泥漿充滿囊式擴體錨桿廠家錨孔。

　　相信在的關(guān)心和項目員工的努力工作、積極配合下，我司囊式擴體錨桿定會向雙湖雅居二期工程交出一份滿意的答卷，為高淳區(qū)的保障房建設(shè)增磚添瓦。

新型囊式擴體錨桿廠家的比較差異

新型擴體錨桿與傳統(tǒng)的土層錨桿顯著的區(qū)別在于兩者錨固段形式的差異。 傳統(tǒng)錨桿依靠錨固段與周圍土體的粘結(jié)力和摩擦效應(yīng)來傳遞荷載,囊式擴體錨桿廠家錨固力大小取決于有效錨固段的長度。 壓力型囊式擴體錨桿則依靠擴大頭的端壓, 以及錨固段與周圍土體的粘結(jié)力、 摩擦力承載, 錨固力的大小與擠擴體的端頭承載面積關(guān)系很大。2、施工工地有“五牌一圖”:工程概況牌、安全記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故計時牌、安全生產(chǎn)、文明施工牌、施工總平面圖、項目經(jīng)理部組織架構(gòu)和主要管理人員名單圖。 所以膨脹擠擴體的長度只需滿足能夠?qū)ν馏w有效擠密的要求即可, 囊式擴體錨桿廠家錨固段的長度可以縮短。