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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 04:21  
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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享保險(xiǎn)杠涂裝線輸送系統(tǒng)的選型
采用一條牽引鏈條的輸送形式,其優(yōu)點(diǎn)是電氣控制系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單,可以減少電氣系統(tǒng)的投資,系統(tǒng)維護(hù)也比較容易;但其弊端是生產(chǎn)的靈活性較差。
如果采用不同速度的多條牽引鏈形成組合,則需要在電氣控制方面的投資較大,系統(tǒng)維護(hù)工作量大;但生產(chǎn)的靈活性好。若采用組合的形式,必須要注意避免各線路之間在交接過(guò)渡處各自的牽引推頭發(fā)生相互干涉,這時(shí)可采用隔板將其分開(kāi)。
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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝行業(yè)VOCs排放概述
涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)化合物等。涂裝車(chē)間產(chǎn)生有機(jī)廢氣的主要來(lái)源有噴漆室、揮發(fā)室和烘房。烘房廢氣的特點(diǎn)是風(fēng)量小、濃度高,一般采用高溫氧化焚燒處理,在高溫條件下?lián)]發(fā)性有機(jī)物氧化分解,產(chǎn)生的熱量作為烘房所需的熱源,凈化后的空氣可以達(dá)到國(guó)家和地方發(fā)布的排放標(biāo)準(zhǔn)。而噴漆室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣由于風(fēng)量大、濃度低,在滿(mǎn)足國(guó)家法規(guī)的情況下一般都采用高空直接排放,從而造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度和所需蒸發(fā)量的不同,選用容量為600mm×400mm×60mm或600mm×400mm×100mm的水盤(pán),水盤(pán)中的水可使用自來(lái)水或工廠處理的二水。近幾年,許多地方政府相繼出臺(tái)了地方法規(guī),對(duì)有機(jī)廢氣排放制定了更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),大部分地區(qū)要求VOCs排放濃度低于30mg/m3。為滿(mǎn)足這些要求,部分噴漆室所排放的有機(jī)廢氣也必須進(jìn)行有效治理。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享汽車(chē)涂裝工藝對(duì)環(huán)境的污染及其治理措施
汽車(chē)制造業(yè)的工藝流程中,汽車(chē)涂裝工藝在整車(chē)、零配件生產(chǎn)等工藝中均要使用,所以在汽車(chē)制造過(guò)程中,涂裝工藝是工藝流程較 長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜程度較高的環(huán)節(jié)之一,也是目前公認(rèn)的汽車(chē)制造過(guò)程中產(chǎn)生三廢排放較多的環(huán)節(jié)之一,是汽車(chē)行業(yè)排污系數(shù)研究中的重點(diǎn)。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝線的環(huán)境保護(hù)
對(duì)于現(xiàn)代化的涂裝線,一般都能滿(mǎn)足恒溫、恒濕和潔凈的空氣(空氣粉塵含量 <10 mg/m3 )等要求;但對(duì)比較簡(jiǎn)易的凃裝生產(chǎn)線,卻很難保證恒溫、恒濕和潔凈的空氣,使涂裝的工件達(dá)不到滿(mǎn)意的涂裝效果,易使漆膜產(chǎn)生針(縮)孔、桔皮、顆粒等漆膜弊病 . 為了避免漆膜產(chǎn)生桔皮、首先應(yīng)改善噴涂室內(nèi)的溫度和濕度,使噴涂室內(nèi)的溫度和濕度達(dá)到工藝要求;涂裝流水線適用于工件外表的噴漆、噴塑處理,多用于單件或小批量工件的涂裝工作,合作懸掛輸送機(jī)、電軌小車(chē)、地上輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械構(gòu)成運(yùn)輸工作。其次,應(yīng)根據(jù)不同的溫度和濕度調(diào)整施工涂料粘度和稀釋劑的成分;一般在噴漆施工中必須將噴涂室的溫度控制在 35℃以下,濕度控制在 80% 以下。

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