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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 03:51  
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貨物被扣港區(qū),未進(jìn)緝私科
1、寫情況說(shuō)明,遞送通關(guān)科。情況說(shuō)明內(nèi)容:因何解釋、說(shuō)明什么,堅(jiān)持己方觀點(diǎn)。
2、通關(guān)科認(rèn)可,刪單重報(bào)。
通關(guān)科不不認(rèn)可,寫復(fù)查申請(qǐng),交通關(guān)科。復(fù)查申請(qǐng)內(nèi)容:因何復(fù)查、復(fù)查什么,堅(jiān)持己方觀點(diǎn)。
3、通過(guò)關(guān)科批準(zhǔn),約定日期現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查。
4、復(fù)查無(wú)問(wèn)題,查驗(yàn)科出具查驗(yàn)結(jié)果。然后寫情況說(shuō)明,連同查驗(yàn)結(jié)果交給通關(guān)科。情況說(shuō)明:承認(rèn)錯(cuò)誤,接受海關(guān)建議。
5、辦理手續(xù),刪單重報(bào)。
注意:
1、情況說(shuō)明、復(fù)查申請(qǐng),快遞原件給報(bào)關(guān)行,建議自送,提。
2、復(fù)查必須自己現(xiàn)場(chǎng)解釋,帶貨物樣品。
3、通關(guān)科、港區(qū)報(bào)關(guān)行都有人員,提前溝通。
4、貨物在港區(qū)有堆箱費(fèi)、查驗(yàn)有查驗(yàn)費(fèi)、復(fù)查有復(fù)查費(fèi)等,建議盡早辦理,減少費(fèi)用。
廣州非航國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)咨詢;倉(cāng)儲(chǔ)物流代理服務(wù);國(guó)際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍:路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國(guó)際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。義烏至岡比亞拼箱運(yùn)費(fèi)服務(wù)電話。
三:主觀因素導(dǎo)致,影響比例估算
在1%;
1、司機(jī)睡過(guò)頭,導(dǎo)致不準(zhǔn)點(diǎn);
2、個(gè)人情況原因,怠工,故意作梗等原因?qū)е?
(1)與車隊(duì)內(nèi)部矛盾;
(2)與工廠裝箱溝通不順導(dǎo)致情緒;
(3)作風(fēng)不佳導(dǎo)致;
3、操作失誤
(1)車隊(duì)調(diào)度失誤;
(2)司機(jī)拿單錯(cuò)誤,提箱不檢查箱型等原因;
(3)司機(jī)駕駛操作不當(dāng),和維修原因。
4、外派車輛矛盾糾紛問(wèn)題影響業(yè)務(wù)無(wú)法正常進(jìn)行;
5、其他主觀不可預(yù)見性原因
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(2)運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS/UNITFORFREIGHTCALCULATION):通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),稱為議價(jià)。
?。?)運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟:(1)選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本;(2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(jí)(CLASS);(3)在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分,找到相應(yīng)的航線,啟運(yùn)港,目的港,按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。
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