柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和品牌以及配置息息相關(guān):柴油發(fā)電機(jī)組廠家,康明斯發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組的品牌很多，進(jìn)口的柴油發(fā)電機(jī)組肯定在各方面比國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組要好很多，但是價(jià)格就必須是考慮的因素了。讓很多客戶都不知道應(yīng)該選擇哪一種。還有其價(jià)格較高，所以廣大用戶在購(gòu)買發(fā)電機(jī)組之前都會(huì)對(duì)它的價(jià)格和使用成本結(jié)合自身的情況進(jìn)行綜合分析，終決定是否有必要購(gòu)買發(fā)電機(jī)組，或者購(gòu)買哪種檔次的柴油發(fā)電機(jī)。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

發(fā)電機(jī)組廠家介紹燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組除了動(dòng)力還有很多不同:柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹很多客戶在選擇的時(shí)候比較猶豫到底應(yīng)該選什么樣的發(fā)電機(jī)組，今天就一起來(lái)學(xué)習(xí)一下

　　1、使用的活塞不同，前者使用的是W型活塞，后者采用的是盆型結(jié)構(gòu)的活塞，可以減小壓縮比;

　　2、凸輪軸不同，前者氣門重疊角較大，掃氣較為充分，而后者的氣門重疊角較小，不能大面積掃氣，只能通過(guò)活塞將其推出，所以排溫較高。

　　3、增壓器不同，后者采用雙增壓器，屬于變壓系統(tǒng)，增壓器壓氣輪要比前者小;

　　4、點(diǎn)火系統(tǒng)不同，后者發(fā)動(dòng)機(jī)較大，開關(guān)迅速，電壓上升快，點(diǎn)火成功率比前者高。

知道了這些不同點(diǎn)，可以方便客戶在選擇的時(shí)候有針對(duì)性的進(jìn)行區(qū)別。更多資訊可以致電我公司進(jìn)行咨詢。

    發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)高溫的情況，但是有的時(shí)候溫度會(huì)異常的高，這是什么原因?qū)е碌哪?

     1、柴油機(jī)長(zhǎng)期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。

　　2、機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

　　3、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,造成積炭過(guò)多、散熱不良。

　　4、操作使用不當(dāng)。啟動(dòng)柴油機(jī)應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時(shí)間,不能突然加大油門,猛加負(fù)荷,否則會(huì)使柴油機(jī)工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼蜋C(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,也會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)溫度過(guò)高。

　　5、供油時(shí)間過(guò)遲引起柴油機(jī)過(guò)熱。

　　6、維修后馬上投入全負(fù)荷作業(yè)，引起運(yùn)動(dòng)件過(guò)熱，或因配合間隙過(guò)小而卡死。

　　7、冷卻水不足，而引起柴油機(jī)過(guò)熱。

康明斯發(fā)電機(jī)組活塞燒斷裂的原因都是什么嗎

1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞頂部燃燒，造成活塞頂部高溫，從而使活塞燒損。

　　2.柴油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。

　　3.選擇了劣質(zhì)潤(rùn)滑油，加速了柴油機(jī)汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。

　　4.柴油機(jī)各缸供油量和供油時(shí)間不均勻，使部分汽缸燃燒過(guò)程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過(guò)高，導(dǎo)致柴油機(jī)材料熱疲勞而燒熔，導(dǎo)致活塞燒損。