?冷擠壓技術(shù)在應(yīng)用中存在的難點汽車五金零配件鍛壓加工

冷擠壓技術(shù)在應(yīng)用中存在的難點主要有：  

對模具要求高。冷擠壓時毛坯在模具中受三向壓應(yīng)力而使變形抗力顯著增大，這使得模具所受的應(yīng)力遠比一般沖壓模大，冷擠壓鋼材時，模具所受的應(yīng)力常達 2000MPa～2500MPa。例如制造一個直徑38mm,壁厚5.6mm，高100mm的低碳鋼杯形件為例，采用拉延方法加工時，變形力僅為 17t，而采用冷擠壓方法加工時，則需變形力132t，這時作用在冷擠壓凸模上的單位壓力達2300MPa以上。模具除需要具有高強度外，還需有足夠的沖擊韌性和耐磨性。此外，金屬毛坯在模具中強烈的塑性變形，會使模具溫度升高至250℃～300℃左右，因而，模具材料需要一定的回火穩(wěn)定性。由于上述情況，冷擠壓模具的壽命遠低于沖壓模。  

冷擠壓和溫擠壓的比較汽車五金零配件鍛壓加工

冷擠壓雖有很多優(yōu)點，但變形抗力大，就限制了零件的尺寸，同時也限制了變形抗力大的材料采用冷擠壓工藝。  

熱擠壓成形法，雖然可以使材料變形抗力變小，但由于加熱，產(chǎn)生氧化、脫碳及熱膨脹等問題，降低了產(chǎn)品的尺寸精度和表面質(zhì)量，因而一般都需要經(jīng)過大量的切削加工，才能作為后產(chǎn)品。 汽車五金零配件鍛壓加工 

溫擠壓是將毛坯加熱到金屬再結(jié)晶溫度以下某個適當(dāng)?shù)臏囟冗M行擠壓。由于金屬加熱，毛坯的變形抗力減?。尚稳菀祝瑝毫C的噸位也可以減小，而且模具的壽命延長。但與熱擠壓不同，因為在低溫范圍內(nèi)加熱，氧化、脫碳的可能性小，產(chǎn)品的機械性能與冷擠壓的產(chǎn)品也差別不大。特別是在室溫下難加工的材料，例如析出硬化相的不銹鋼、高碳鋼、含鉻量高的—些鋼、高溫合金等，在溫擠壓時可能變成可以加工或容易加工。汽車五金零配件鍛壓加工

五金沖壓成本計算的步驟汽車五金零配件鍛壓加工

快速模具價格計算法

模具價格計算

1.經(jīng)驗計算法

模具價格=材料費 設(shè)計費 加工費與利潤 增值稅 試模費 包裝運輸費

各項比例通常為:

材料費:材料及標(biāo)準(zhǔn)件占模具總費用的15%-30%;

加工費與利潤:30%-50%;

設(shè)計費:模具總費用的10%-15%;

試模:大中型模具可控制在3%以內(nèi),小型精密模具控制在5%以內(nèi);

包裝運輸費:可按實際計算或按3%計;

增值稅:17%

2.材料系數(shù)法

根據(jù)模具尺寸和材料價格可計算出模具材料費.

模具價格=(6~10)*材料費

鍛模,塑料模=6*材料費

壓鑄模=10*材料費

模具報價估計

1、首先要看客戶的要求，因為要求決定材料的選擇以及熱處理工藝。

2、選擇好材料，出一個粗略的模具方案圖，從中算出模具的重量（計算出模芯材料和模架材料的價格）和熱處理需要的費用。（都是毛胚重量）

3、加工費用，根據(jù)模芯的復(fù)雜程度，加工費用一般和模芯材料價格是1.5~3：1，模架的加工費用一般是1：1。

4、風(fēng)險費用是以上總價的10%。

5、稅率的計算

6、設(shè)計費用是模具總價的10%。