特別是在3000轉／分以上的大容量高速機組，由于材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過1.2米。而轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近于電機的運轉速度，運行中可能發(fā)生較大的振動。所以大型高速汽輪發(fā)電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸，要再增大電機容量，只有靠增加電機的電磁負荷來實現(xiàn)。為此必須加強電機的冷卻。所以5～10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機組都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。

自助潤滑

也有部分柴油機采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂，故稱為自助潤滑

現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機組大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式，復合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統(tǒng)結構簡化。

在柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)中，有一個重要環(huán)節(jié)，那就是更換機油，柴油發(fā)電機組是一種零部件精度很高的機械設備，對機油的品質要求較高，機油在柴油發(fā)電機的運行過程起著非常重要的作用，為了讓更多用戶了解到機油的重要性，

分解后的檢查

將分解后的各零部件放在或柴油中清洗后，再按技術要求進行檢查，其內容如下：

1.渦輪、葉輪、氣封板、氣封環(huán)等表面不允許有損傷，各個氣流通延表面不允許有積碳、油垢和其他雜物。

2.浮環(huán)、游動片、卡環(huán)、油封環(huán)、止推墊片和噴嘴環(huán)不允許出現(xiàn)彎曲變形、燒損和碎裂等，否則應進行修理或更換新件。

3.氣封環(huán)和油封環(huán)的彈性、開口間隙和側隙要符合技術要求，超過規(guī)定極限時必須進行更換。