龍門(mén)吊安全作業(yè)允許大縱坡是多少？

  龍門(mén)吊安全操作，是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。外形看起來(lái)相似門(mén)架，中間來(lái)吊運(yùn)貨物來(lái)回移動(dòng)，主要靠電動(dòng)葫蘆和小車(chē)的配合大車(chē)行走，整個(gè)工作都在軌道上面來(lái)回重復(fù)運(yùn)行。在操作過(guò)程中如果操作上有失誤，不但對(duì)龍門(mén)吊本身有損，使龍門(mén)吊的質(zhì)量大打折扣，同時(shí)，也可能會(huì)對(duì)龍門(mén)吊操作人員或其它人員造成不必要的傷害，這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的，所以，在龍門(mén)吊安全作業(yè)方面，一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明來(lái)執(zhí)行。 

   近在網(wǎng)上，看到很多人在提到一個(gè)問(wèn)題，龍門(mén)吊安全作業(yè)允許大縱坡是多少？那就讓鑫恒起重機(jī)告訴你：龍門(mén)吊安全作業(yè)允許大縱坡是3%。特別是對(duì)于龍門(mén)吊操作作人員，一定要有嚴(yán)格的要求：須經(jīng)訓(xùn)練，考試。在此，小編也提醒大家：在龍門(mén)吊安全作業(yè)時(shí)，一定要要謹(jǐn)慎操作。特別是對(duì)于龍門(mén)吊操作作人員，一定要有嚴(yán)格的要求：須經(jīng)訓(xùn)練，考試。并持有cao作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練或考試者，不得單獨(dú)操作。

   龍門(mén)吊安全操作注意事項(xiàng)：

   1、龍門(mén)吊必須經(jīng)相關(guān)單位的驗(yàn)收合格后方可使用。開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。

   2、操作人員由經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)，了解龍門(mén)吊的機(jī)械構(gòu)造、性能;須持證上剛;在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系安全帶。 必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。

  3、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車(chē)前應(yīng)先鳴鈴。

  4、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

  5、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。

   6、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

  7、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。

  8、運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。

  9、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

 10、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

  11、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。

  12、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。 

  13、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。

  14、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車(chē)輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。

  15、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

  16、龍門(mén)吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物;吊運(yùn)高大物件妨礙視線

一、 安全技術(shù)規(guī)則

由于龍門(mén)吊屬起重設(shè)備，安裝、拆卸和起重作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。操作人員必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的《起重機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

1、使用龍門(mén)吊應(yīng)遵守的安全技術(shù)規(guī)則：

（1）應(yīng)由受過(guò)起重機(jī)操縱訓(xùn)練人員操縱起重機(jī)；操作人員必須是合格的專(zhuān)職操作人員。嚴(yán)禁無(wú)證操作，非操作人員嚴(yán)禁登機(jī)作業(yè)；

（2）使用前要檢查鋼絲繩是否破損，電路是否漏電，制動(dòng)是否可靠，各減速機(jī)加足潤(rùn)滑油并對(duì)開(kāi)式齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑后方可進(jìn)行作業(yè)；

（3）嚴(yán)禁超載超高使用（動(dòng)滑輪組與主梁距離不得小于一米）；不得斜拉或斜吊物品并禁止用于撥樁等類(lèi)似作業(yè)；

（4）必須安裝有注明起重機(jī)額定起重量、跨度、工作級(jí)別及制造廠的標(biāo)牌；

（5）工作時(shí)，門(mén)吊工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，禁止任何人停留在橋架上或小車(chē)上；

（6）進(jìn)行檢查或修理時(shí)，必須斷電；

具體實(shí)施方式

圖1中，馬達(dá)1和制動(dòng)油缸3安裝在箱體2的外側(cè)。馬達(dá)1直接驅(qū)動(dòng)走行輪5，傳動(dòng)齒輪成三角形布置，并通過(guò)液壓缸3制動(dòng)。第十三條凡違反本規(guī)定者，視情節(jié)嚴(yán)重程度，，給予封停設(shè)備或限期整改等處理。小錐齒輪4連接在馬達(dá)1的輸出端，并與大錐齒輪嚙合。小錐齒輪4與大錐齒輪組成整個(gè)走行部的高速級(jí)。小錐齒輪4和大錐齒輪外側(cè)有潤(rùn)滑油箱6，里面裝有供錐齒輪潤(rùn)滑的稀油。制動(dòng)缸3動(dòng)力輸出端與制動(dòng)閘瓦14連接。 制動(dòng)閘瓦14在走行輪5輪緣面上側(cè)，并與輪緣面有一定距離，當(dāng)制動(dòng)缸3動(dòng)作時(shí)，制動(dòng)閘瓦 14就壓在走行輪5上，起到制動(dòng)走行輪14的作用，實(shí)現(xiàn)走行部的制動(dòng)功能。圖2中，大錐齒輪7與齒輪15通過(guò)軸11連接在一起。走行輪軸10經(jīng)螺栓18、螺栓19固定于箱體2。走行輪5通過(guò)走行輪軸10和軸承8與齒輪16連接在一起，