運(yùn)行穩(wěn)定、質(zhì)量高--該設(shè)備的零部件較少，其各個零部件均是采用的耐磨、耐壓原材料進(jìn)行鑄造而成，其質(zhì)量較高，運(yùn)行較穩(wěn)定，故障率低，使用壽命得到較好延長。采用的是電動滾筒動力，可連續(xù)工作，生產(chǎn)效率較高。然后檢查動臂能否起落和有無轉(zhuǎn)向，如果動臂能起落也可轉(zhuǎn)向，而扒渣機(jī)無法行走，這是因?yàn)樽兯俦玫膿p壞缺油而造成的。結(jié)構(gòu)布局較合理--該設(shè)備采用全拆卸結(jié)構(gòu)，易于拆卸更換，只需將合部份的固定螺絲松開，就能拆成幾個部分，后期設(shè)備檢修維護(hù)作業(yè)較簡單快捷。

造成這些現(xiàn)象？露過多，從而使一擋驅(qū)動無力；是出渣的必選設(shè)備，也是隧道工程項(xiàng)目中的排渣機(jī)器，它的存在和使用對整個井巷出渣工作都非常重要。另外，還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果故障是上述原因造成的，必須把變速箱吊出，拆開更換損傷的活塞環(huán)和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒有降的情況，很可能是變速拉桿沒有調(diào)整到位，使一擋驅(qū)動無力，應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿，使它達(dá)到規(guī)定位置。

扒礦機(jī)的安全問題，包括兩個方面問題：是機(jī)械車身的安全問題。二是從業(yè)人員的安全問題過去的幾十年雖然工程技術(shù)人員多年來做了多努力。它的工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)參考挖掘裝載機(jī)形式，由工作機(jī)構(gòu)扒取物料，并通過自身特加高型雙鏈刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)載，從尾部卸入礦車或其它運(yùn)礦設(shè)備中去。液壓油使用過長，油內(nèi)雜質(zhì)等積累使得液壓油臟，導(dǎo)致扒渣機(jī)工作出現(xiàn)無力的情況。遇到這類情況，考慮是不是液壓油長時間沒有更換?建議在條件允許的情況下，三到五個月更換一次，這樣可以保證礦洞扒渣機(jī)的液壓油的清潔。

電氣和液壓系統(tǒng)設(shè)有保護(hù)裝置，使機(jī)器能安全平穩(wěn)的工作。隧道扒渣機(jī)具有較好的通用性，既可用于隧道施工出碴，也可用于露天作業(yè)裝載散碎物品。該機(jī)適用于煤礦、礦山公路、鐵路隧道、、水電等施工工程。液壓油有必要保持清潔，不允許用不潔凈的容器來盛裝，且有必要從供加油的液壓空氣濾清器處參加，油面缺乏及時彌補(bǔ)。扒礦機(jī)可連續(xù)扒渣料挖掘、扒取、輸送到梭式礦車和其它運(yùn)載設(shè)備上。具有裝載平穩(wěn)、挖掘范圍大、不灑料、、連續(xù)性強(qiáng)等特點(diǎn)。基生產(chǎn)效率為：100m3/h。