起重機(jī)吊車2道滑輪5噸吊鉤使用前需要做哪些準(zhǔn)備？

起重機(jī)吊車2道滑輪5噸吊鉤總成如附圖所示,其主要由滑輪1、滑輪軸2、防脫鉤裝置3、鉤體4、橫梁5、軸承6、組合螺栓7、圓螺母8、導(dǎo)繩塊9和夾板10等組成。為保證起重機(jī)吊鉤正常使用,起重機(jī)操作人員、維修人員要視情對這些部件進(jìn)行安全檢查,檢翻為容包括3項：一是核對技術(shù)文件,二是檢查外觀與表面裂紋，三是測量磨損量、開口度、扭轉(zhuǎn)變形量等。鍛鉤的材料常采用20、20SiMn鋼，板鉤則常用Q235和16Mn鋼。

一、核對技術(shù)文件

新起重機(jī)投入使用前,操作人員應(yīng)檢查吊車2道滑輪5噸吊鉤總成有關(guān)的技術(shù)文件"其中吊鉤總成的標(biāo)牌所標(biāo)額定載荷應(yīng)與實際起吊載荷相符,相關(guān)技術(shù)文件和出廠合格證應(yīng)齊全。

二、外觀檢查

起重機(jī)操作人員每天應(yīng)對吊鉤總成的外觀進(jìn)行檢查,各部件的要求如下：滑輪1在滑輪軸2上轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無明顯松曠；3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志，測出標(biāo)志的距離，作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。滑輪1的輪緣應(yīng)無破損或裂紋,否則應(yīng)更換;防脫鉤裝置3應(yīng)開合自如,其彈簧應(yīng)完好,以防止鋼絲繩從鉤體4上滑脫;鉤體4在橫梁5處的軸承6上應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活;圓螺母7及組合螺栓8不能有松動。

三、檢查鉤體表面裂紋

先用煤油清洗鉤體4,然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋,必要時可用著色法進(jìn)行探傷。對于超大噸位起重機(jī)的吊鉤,還應(yīng)采用無損探傷法(磁力探傷、超聲波探傷)檢查吊鉤內(nèi)、外是否存在裂紋。如鉤體4表面及內(nèi)部有裂紋應(yīng)立即更換。

吊車2道滑輪5噸吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因有哪些？

　  吊車2道滑輪5噸吊鉤是起重機(jī)的重要組成部件，承擔(dān)著起重貨物的全部重量，若不慎出現(xiàn)意外，會造成巨大損失，甚至有可能對人體造成重大傷害。

　　吊車2道滑輪5噸吊鉤使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致鋼絲繩扭纏在一起，使貨物也跟隨旋轉(zhuǎn)，影響吊裝作業(yè)的正常運行，有可能威脅到作業(yè)人員和設(shè)備的安全，下面具體介紹下吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要原因是什么：

　　1.起重機(jī)起升高度越高，吊臂滑輪組和吊鉤間的鋼絲繩便越長，便會增大旋轉(zhuǎn)的可能性。

　　2.單根鋼絲繩承受的重量較大，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

　　3.組件外形尺寸和滑輪尺寸較小，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

　　4.吊機(jī)起落鉤的速度不平穩(wěn)，尤其是重物離地時速度過快，導(dǎo)致吊旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

　　綜上所述，吊鉤在起吊過程中非常重要，為了保證整體設(shè)備正常運行，我們應(yīng)降低吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性，從而保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

吊車2道滑輪5噸吊鉤檢驗與報廢的標(biāo)準(zhǔn)

起重機(jī)吊車2道滑輪5噸吊鉤為我們帶來了便利，為了能夠有效的保證設(shè)備正常運行，我們應(yīng)了解吊鉤的檢驗和報廢標(biāo)準(zhǔn)，這樣便可以更好的使用吊鉤。

起重機(jī)吊車2道滑輪5噸吊鉤檢驗的具體方法如下：

1.人力驅(qū)動的起升機(jī)使用的吊鉤，用1.5倍定額荷重進(jìn)行查驗荷重試驗，吊鉤卸去荷重后，沒有缺陷以及變型。

2.動力驅(qū)動的起升機(jī)使用的吊鉤，以2倍定額荷重進(jìn)行查驗荷重試驗，吊鉤卸去荷重后，沒有缺陷以及變型。

起重機(jī)吊鉤若出現(xiàn)以下問題，我們應(yīng)予報廢，然后更換新的吊鉤:

1.裂紋。

2.傷害斷面磨耗達(dá)原尺寸的10%。

3.開口度比原尺寸增長15%。

4.鉤身扭改變型跨越10°。

5.吊鉤傷害斷面出現(xiàn)變型。

6.吊鉤羅紋被腐化。

7.片鉤襯套磨損程度達(dá)原尺寸的50%以上，應(yīng)更換襯套。

8.片鉤心軸磨損程度達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)更換換心軸。

吊車2道滑輪5噸吊鉤

吊車2道滑輪5噸吊鉤的報廢 吊車2道滑輪5噸吊鉤出現(xiàn)以下狀況之一時，應(yīng)報廢：

 1.裂痕； 

2.風(fēng)險橫斷面損壞達(dá)原規(guī)格的10%； 

3.張口度比原規(guī)格提升15%； 

4.扭曲形變超出10°； 

5.風(fēng)險橫斷面或吊鉤頭頸造成塑性形變； 

6.板鉤軸套損壞達(dá)原規(guī)格的50%時，應(yīng)報廢軸套； 

7.板鉤軸頸損壞達(dá)原規(guī)格的50%時，應(yīng)報廢軸頸。 

促進(jìn)吊鉤及吊鉤組安全性應(yīng)用的確保是什么呢，無議自然是其提高功效的鋼絲繩以及安全鎖。在起重機(jī)械上專用的吊車2道滑輪5噸吊鉤，對其要求更高，一定要保證其表面要光滑，不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。 吊鉤的安全鎖外觀設(shè)計是下方固定不動在吊鉤上,鋼絲繩從安全鎖中越過.順時針方向轉(zhuǎn)動把手l,能夠人為因素地夾持鋼絲繩.反方向轉(zhuǎn)動把手，能夠再次釋放壓力鋼絲繩.和吊鉤組的安全鎖關(guān)鍵由夾鉗、動滑輪及撅桿等幾一部分構(gòu)成.建筑吊籃以一切正常工作中速率(一般為8一l.米/分)左右挪動時,夾鉗不夾緊鋼絲繩). 以便避免吊鉤的跌落，都理應(yīng)配置安全鎖.安全鎖的類型許多,但大部分全是依據(jù)向心力的基本原理做成.這兒提前準(zhǔn)備詳細(xì)介紹一種體型小、重量較輕、可以信賴的安全鎖.夾鉗夾持鋼絲繩.進(jìn)而勸阻吊鉤,做到安全教育的目地.