單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

單向閥的結構：

1、按結構劃分：升降式單向閥、蝶式單向閥、旋啟式單向閥。

2、升降式單向閥：立式單向閥、臥式單向閥。

3、旋啟式單向閥：單瓣式單向閥、雙瓣式單向閥、多瓣式單向閥。

4、按連接形式劃分：螺紋連接單向閥、焊接單向閥、法蘭單向閥。

汽車廢氣單向閥有哪些作用？

主要是控制參與燃燒的廢氣，既有利于環(huán)保，減少氮氧化物的排放，又能夠保證發(fā)動機充足的動力(參與燃燒的廢氣量太大發(fā)動機會工作不良)。

曲軸箱通風單向閥的作用有:

①將曲軸箱內的廢氣引人進氣歧管內，減少發(fā)動機排人空氣內的有害氣體;

②保持曲軸箱內的壓力低于大氣壓(東風EQ6100型發(fā)動機為78.4kPa)，減少發(fā)動機漏油;

③保持曲軸箱通風，機油新鮮。

單向閥與節(jié)油也有一定的關系，如果曲軸箱內的機油變質、變臟，堵塞了單向閥，進氣歧管的真空度會隨節(jié)氣門開度的增大而增大，因此化油器喉管處的空氣流速加快，噴管的出油量也增多，油耗隨之也就上升。

蝶閥的試壓方法

氣動蝶閥的強度試驗與截止閥一樣。蝶閥的密封性能試驗應從介質流入端引入試驗介質，蝶板應開啟，另一端封閉，注入壓力至規(guī)定值；要保證閥腔內無殘存液體必要時用壓縮空氣吹除干凈，外接螺紋裝好防護帽。檢查填料和其他密封處無滲漏后，關閉蝶板，打開另一端，檢查蝶板密封處無滲漏為合格。作為調節(jié)流量用的蝶閥可不做密封性能試驗。

隔膜閥的試壓方法

隔膜閥強度試驗從任一端引入介質，開啟閥瓣，另一端封閉，試驗壓力升至規(guī)定值后，看閥體和閥蓋無滲漏為合格。然后至密封性試驗壓力，關閉閥瓣，打開另一端進行檢查，無滲漏為合格。

止回閥的試壓方法

止回閥試驗狀態(tài)：升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸線處于與水平線近似平行的位置。

強度試驗時，從進口端引入試驗介質至規(guī)定值，另一端封閉，看閥體和閥蓋無滲漏為合格。

密封性試驗從出口端引入試驗介質，在進口端檢查密封面處，填料和墊片處無滲漏為合格。

聚環(huán)管反應器安全閥

聚環(huán)管反應器安全閥，為防止背壓影響，依據背壓進行波紋管設計，高背壓時采用多層波紋管設計，但因為環(huán)管反應器介質中含有大量固體顆粒，在排放時，固體顆粒高速從流道噴出瞬間，可能沖擊到波紋管，造成波紋管破損或是進入波紋管的波間間隙，聚集、結晶，從而影響波紋管的工作性能，所以必要設計專門的背壓珍愛裝配。如上圖所示，安全閥波紋管珍愛套包裹于波紋管外圍，末端與波紋管下接頭間間隙，在不影響波紋管及不銹鋼閥門的正常工作情況下，將排放時介質的影響降到，避免介質中的固體顆粒損壞波紋管或影響其正常工作，可以珍愛波紋管。按用途和作用分類：調節(jié)閥類——主要用于調節(jié)介質的流量、壓力等。