下面小編為大家介紹一下彩色瀝青路面施工防滑的工藝原理:

通過(guò)在彩色瀝青中加入耐磨的顆粒材料，使硬質(zhì)骨材表面形成凸起，有效增加了彩色瀝青路面的防滑系數(shù)；而彩色瀝青路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，根據(jù)試驗(yàn)，普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45（BPN）以下，彩色瀝青路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78(BPN)，車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60（BPN）以上；所以彩色瀝青路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

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下面小編為大家介紹一下防滑彩色瀝青路面的施工方法：　　

1.我們要按設(shè)計(jì)圖紙要求測(cè)量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工；

2.為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；

3.彩色瀝青路面的標(biāo)線的寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和業(yè)主要求規(guī)定辦理，同時(shí)還要所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求。

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下面小編為大家介紹一下彩色瀝青的應(yīng)用：

1.彩色瀝青顏料又名彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種，廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中，也可應(yīng)用于公交車專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。

2.彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌合，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成的具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。

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下面小編為大家介紹一下彩色瀝青路面的應(yīng)用領(lǐng)域：

1.在公園道路綠道、城市綠道工程項(xiàng)目中，提升彩色瀝青路面，一方面增加生態(tài)公園、城市綠道的引道功效，更關(guān)鍵的是，提升園林景觀相交叉式的一種當(dāng)然過(guò)

2.絕大多數(shù)設(shè)備如地下停車場(chǎng)、籃球場(chǎng)地、高速服務(wù)區(qū)、加氣站、海港碼頭區(qū)、過(guò)街天橋、電動(dòng)車充電站、客運(yùn)站等均可選用五顏六色防滑路面。

以上就是對(duì)彩色瀝青路面應(yīng)用領(lǐng)域的介紹，感謝大家的觀看，歡迎與我們公司合作！