粘鋼加固：粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固，是將鋼板采用高l性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構(gòu)件承載能力及剛度的目的。

定義：粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面用特l制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板，以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。早期將鋼板板直接在混凝土表面進行補強加固是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結(jié)構(gòu)教l授Fleming和King，1967年他們進行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗，開創(chuàng)了粘鋼補強加固的先河。在一些試驗研究基礎(chǔ)上，1983年英國塞菲爾大學(xué)成功地用粘鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋，使原來限載量110t的橋通過了500t的載重卡車。我國第l一個采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁，收到了良好的效果，開創(chuàng)了我國粘鋼加固的先例。

技術(shù)指標(biāo)

1、粘鋼加固的方法本身在橋梁加固過程中所用的主要材料有鋼板、膠粘劑，輔助的材料有(膨脹)螺栓等。2、鋼板鋼板一般選用A3鋼板，工業(yè)中常用的3號鋼或者16Mnq鋼板均可，厚度一般在2~6mm之間，可根據(jù)工程實際需要設(shè)計確定，特殊情況時可適當(dāng)加厚，材料的各項性能指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)及有關(guān)規(guī)范的要求。3、粘膠劑粘膠劑目前種類很多，主要有JGN(中科院大連化學(xué)物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究總院)、ET(蘇州混凝土制品研究所)、WSJ(武漢水利電力學(xué)院)等系列產(chǎn)品，各種粘膠劑的各項性能指標(biāo)可查閱相關(guān)書籍或者直接向有關(guān)企業(yè)索取，其中特別的是JGN系列中的JGN-(A) 粘膠劑是專為橋梁動(周期性)荷載而研究設(shè)計的產(chǎn)品，盡管其抗l疲勞等性能需在工程實踐中檢驗，但它的出現(xiàn)仍必將促進粘鋼加固方法在橋梁加固工程中的應(yīng)用。

粘鋼法是通過結(jié)構(gòu)膠粘劑，將鋼板粘貼到混凝土構(gòu)件，相當(dāng)于對被加固構(gòu)件進行了體外配筋，粘鋼法不僅提高了被加固構(gòu)件的強度，對裂縫的開展及撓度均有抑制。粘鋼加固適用于受彎、受拉、受剪構(gòu)件，充分利用原 構(gòu)件的承載力，通過后粘鋼板和原構(gòu)件的共同作用，大幅提 高承載能力。粘鋼加固施工簡便、可靠，基本不增加構(gòu)件自重、不影響構(gòu)件外形，加固后72小時即可投入使用。