武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年,正值陽(yáng)邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)。25米，可一次性將重達(dá)10噸的貨物從20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的一頭送到另一頭，不僅作業(yè)效率極高，人員需求少，而且不會(huì)造成貨物和集裝箱破損?，F(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺(tái)套,擁有固定資產(chǎn)2300萬(wàn)元,另經(jīng)營(yíng)占地25畝的貨場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。現(xiàn)有職工15人,正式編制司乘18人,實(shí)現(xiàn)年收入3600萬(wàn)元，在陽(yáng)邏港區(qū)眾多的物流企業(yè)中,我公司從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)都處于較高水平,曾多次獲得開(kāi)發(fā)區(qū)的表彰,也贏得了合作客戶的信賴，經(jīng)營(yíng)化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

集裝箱設(shè)備交接單分進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種，交接手續(xù)均在碼頭堆場(chǎng)大門(mén)口辦理。（12）必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。出碼頭堆場(chǎng)時(shí)，碼頭堆場(chǎng)工作人員與用箱人、運(yùn)箱人就設(shè)備交接單上的以下主要內(nèi)容共同進(jìn)行審核：用箱人名稱和地址，出堆場(chǎng)時(shí)間與目的，集裝箱箱號(hào)、規(guī)格、封志號(hào)以及是空箱還是重箱，有關(guān)機(jī)械設(shè)備的情況，正常還是異常等。

　　進(jìn)碼頭堆場(chǎng)時(shí)，碼頭堆場(chǎng)的工作人員與用箱人、運(yùn)箱人就設(shè)備交接單上的下列內(nèi)容共同進(jìn)行審核：集裝箱、機(jī)械設(shè)備歸還日期、具體時(shí)間及歸還時(shí)的外表狀況，集裝箱、機(jī)械設(shè)備歸還人的名稱與地址，進(jìn)堆場(chǎng)的目的，整箱貨交箱貨主的名稱和地址，擬裝船的船次、航線、卸箱港等。(7)應(yīng)使用清潔、干燥的襯墊材料（膠合板、草席、緩沖器材、隔墊板）。

般而言，大件重型貨物裝卸箱作業(yè)存在較大困難，裝箱時(shí)先由叉車將貨物叉放到集裝箱口，再由叉車將貨物推入集裝箱內(nèi)，卸箱時(shí)由叉車或卷?yè)P(yáng)設(shè)備將貨物從集裝箱內(nèi)拉出來(lái)，不僅裝卸效率極低，人員配置多，而且容易損壞貨物和集裝箱。

隨著三一港機(jī)SCPS320伸縮臂叉車的成功開(kāi)發(fā)，大件貨物裝卸難題迎刃而解。集裝箱貨柜怎么裝拍集裝箱箱號(hào)、核對(duì)箱單集裝箱貨柜到了以后，我們要先拍下集裝箱箱號(hào)，填寫(xiě)箱單和留底用。SCPS320重型伸縮臂叉車1大伸展長(zhǎng)度達(dá)3.25米，可一次性將重達(dá)10噸的貨物從20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的一頭送到另一頭，不僅作業(yè)效率極高，人員需求少，而且不會(huì)造成貨物和集裝箱破損。

此外，該款新品1大起重量為32噸，1大起升高度可達(dá)6.2米，可將滿載20英尺集裝箱堆垛三層。完全集裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)為一體，變革了當(dāng)前重型件雜貨的裝卸箱工藝和工作流程。

在作業(yè)度方面，SCPS320伸縮臂叉車采用港機(jī)自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)調(diào)平技術(shù)，在貨物由地面舉升到1高時(shí)，可使貨物實(shí)時(shí)與地面保持平行狀態(tài)，調(diào)平誤差角≤1°，達(dá)到1際1進(jìn)水平。(6)在目的地掏箱時(shí)，由于對(duì)靠箱口的貨物沒(méi)有采取系緊措施，曾發(fā)生過(guò)貨物倒塌，造成貨物損壞和人員傷亡事故，因此，在裝箱完畢后，關(guān)箱前應(yīng)采取措施，防止箱口附近貨物倒塌。同時(shí)，伸縮臂叉車臂架采用雙臂結(jié)構(gòu)，與單臂結(jié)構(gòu)相比，在承載相同的情況下，雙臂結(jié)構(gòu)截面高度尺寸小，提高了臂架進(jìn)集裝箱的適應(yīng)性。

在安全性方面，三一伸縮臂叉車的表現(xiàn)同樣。SCPS320伸縮臂叉車采用港機(jī)成熟的動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)和貨物防跌落技術(shù)，保證設(shè)備和作業(yè)的安全性。采用叉具垂直升降技術(shù)和一鍵定位技術(shù)，極大地提高了作業(yè)效率。

武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年,正值陽(yáng)邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)。現(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺(tái)套,擁有固定資產(chǎn)2300萬(wàn)元,另經(jīng)營(yíng)占地25畝的貨場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。掏箱基本上有兩種情況1，做箱的時(shí)候在貨物已裝箱完畢后客戶需要重裝會(huì)產(chǎn)生掏箱2，查驗(yàn)的時(shí)候海關(guān)開(kāi)查驗(yàn)，你的貨物必須從箱子里拿出部分來(lái)檢驗(yàn)，這也稱掏箱。現(xiàn)有職工15人,正式編制司乘18人,實(shí)現(xiàn)年收入3600萬(wàn)元，在陽(yáng)邏港區(qū)眾多的物流企業(yè)中,我公司從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)都處于較高水平,曾多次獲得開(kāi)發(fā)區(qū)的表彰,也贏得了合作客戶的信賴，經(jīng)營(yíng)化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

一個(gè)12m的集裝箱掏箱都用什么設(shè)備，多少人，用多少臺(tái)班？

如果是成件貨物（單件25-50公斤），比如說(shuō)：樹(shù)脂、化肥、糧食等，需要托盤(pán)、叉車、1-2名搬運(yùn)工，如果是集裝化包裝貨物，比如說(shuō)耐火磚、番茄醬、酒瓶、機(jī)卸設(shè)備、變壓器等，只需要叉車就夠了。