履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。履帶工作條件惡劣，必須具備足夠的強度和剛度，耐磨性能要求良好，質(zhì)量較輕以減少金屬的消耗量，并減輕履帶運轉(zhuǎn)時的動載荷，履帶和地面要有良好的附著性能，保證能發(fā)出足夠的牽引力，還要考慮減少行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。

液壓履帶底盤拖拉機型號

轉(zhuǎn)向助力器故障分析

轉(zhuǎn)向助力器的作用是減小作用在操縱桿上的操縱力，減輕駕駛員的勞動強度。液壓助力操縱常有兩種形式：一是油壓操縱式，即操縱換向閥控制通往活塞兩側(cè)的油路，由活塞推動壓盤進行離合器的接合與分離;二是液壓助力式，即操縱滑閥時所產(chǎn)生的液壓助力通過杠桿系統(tǒng)使離合器分離。

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終傳動故障分析

終傳動的主要故障是漏油和異響。終傳動漏油主要發(fā)生在油封處，有時也會發(fā)生在終傳動殼體與后橋殼體結(jié)合面處。油封處漏油多為油封損壞所致，有時亦為油封安裝不當引起殼體結(jié)合面處漏油是由于殼體變形、墊片損壞、連接螺釘松動等造成。

終傳動異響，使用時間長的機車大多是因為缺油或軸承、齒輪磨損過度引起的。而對于新裝的拖拉機可能是終傳動大小一齒輪齒面的表面粗糙度大或有碰傷、毛刺引起叫聲。如果叫聲不嚴重，磨合一段時間后會減小;如果叫聲嚴重，應(yīng)用油石修磨碰傷和毛刺。　
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