襄陽(yáng)君雷汽車配件有限公司銷售，供應(yīng)原廠東風(fēng)福瑞卡國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六后處理器總成、消聲器、排氣管、三元催化器、尿素泵、計(jì)量泵、氮氧傳感器等，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件銷售，東風(fēng)福瑞卡國(guó)V千鈞王搭載可以達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的云內(nèi)YN38CRE1發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為130馬力，扭矩365N?m，動(dòng)力強(qiáng)勁，非常符合砂石這樣的重型物資運(yùn)輸。并且全新東風(fēng)福瑞卡國(guó)V千鈞王采用的是工程車底盤(pán)設(shè)計(jì)，搭載2.7T的前橋和7.5T的后橋，軸距為3300mm，230×(7+4)mm雙層變截面大梁、工程版吊耳以及多片簧鋼板懸架、輕卡中不多見(jiàn)的8.25R16輪胎，讓車輛的承載能力更加強(qiáng)悍。

福瑞卡F4（錫柴版）環(huán)衛(wèi)車、F7（錫柴版）清障車、F11（錫柴版）環(huán)衛(wèi)車在今年上半年的市場(chǎng)銷售中取得了不菲的業(yè)績(jī)，受到了廣大改裝廠的青睞。福瑞卡F7/F11(錫柴版)物流運(yùn)輸車剛剛投放市場(chǎng)，已經(jīng)得到了所有參與試乘試駕的客戶的一致好評(píng)。福瑞卡F4(錫柴版)物流運(yùn)輸車已在開(kāi)發(fā)之中。其中，F(xiàn)4系列產(chǎn)品搭載了一汽錫柴康威4DW發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)7/F11系列產(chǎn)品搭載了一汽錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī)。

●  福瑞卡F4（錫柴版）專用車 DPF國(guó)六技術(shù)國(guó)五應(yīng)用

如前所述，雙方聯(lián)手打造的幾款重磅產(chǎn)品中，福瑞卡F4（錫柴版）環(huán)衛(wèi)車以及后續(xù)即將開(kāi)發(fā)F4（錫柴版）*車，搭載的是錫柴康威4DW長(zhǎng)換油產(chǎn)品。它是將奧威10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)移植到輕型動(dòng)力，在原康威4DW-E5平臺(tái)上通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻能力，降低機(jī)油工作溫度，從而延長(zhǎng)了機(jī)油使用壽命。同時(shí)更高效的機(jī)油濾清器配合錫柴指定的CJ-4機(jī)油，保養(yǎng)里程從1萬(wàn)公里升級(jí)到4萬(wàn)公里。首保免費(fèi)；用戶使用時(shí)間越長(zhǎng)，相對(duì)市場(chǎng)同類普通機(jī)型收益越高，10萬(wàn)公里節(jié)省近3000元。

全新東風(fēng)福瑞卡F7/F11（錫柴版）采用的一汽錫柴4DX23-140ES發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力，扭矩450N?m，排量為3.86升，動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠?qū)崿F(xiàn)整車爬坡度>30%，無(wú)論在平原、山地還是其他各種復(fù)雜路況，全新東風(fēng)福瑞卡F7/F11（錫柴版）都表現(xiàn)出色，堪稱全能。經(jīng)過(guò)路試，時(shí)速輕松達(dá)到120Km/h，進(jìn)一步確保了車輛行駛的高效率，充分滿足了當(dāng)今輕卡客戶對(duì)高效運(yùn)輸?shù)脑V求。