襄陽君雷配件廠家，供應(yīng)原裝東風多利卡D12駕駛室總成、駕駛樓、車簍子、車頭、空殼、全車配件、整車配件廠家直銷，東風多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風機、鼓風機、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子電動玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機、轉(zhuǎn)向機、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機油濾清器、水泵、機油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼消聲器、進氣管、油門線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動軸、制動鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動底板、防塵罩剎車分泵支架、大燈雨刮開關(guān)、擋泥板、雨刮電機、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動器總成等配件現(xiàn)貨銷售，以低廉的價格銷售。

如果給你一個時光寶盒？你會回到哪個瞬間？是回到二十年前瘋狂買房，還是回到三十年前抓住機遇炒股，或者再遠一點，一百年…？最近真的有一個可帶你穿越回百年前的"時光寶盒"降臨武漢。

4月25日，"新青年 耀青春"紀念五四運動100周年系列活動之一的"時光寶盒"萬里巡展在武漢大學舉行，作為該活動的首席合作伙伴，東風汽車股份有限公司特別定制了東風牌"五四時光列車"，參觀者們乘坐其中，便可穿越時光回到1919年的五四現(xiàn)場。

路途遙遠？馳騁萬里照樣閃亮登場！

至尊寶的月光寶盒來之不易，咱們的"時光寶盒"也并非空降現(xiàn)場，它由兩輛東風多利卡D12的集裝箱改裝而成，從北京出發(fā)，途經(jīng)上海、長沙，歷時數(shù)十天，行程萬余里而來。為了這穿越百年的美麗遇見，東風多利卡D12可謂身負重任，搭載康明斯發(fā)動機、法士特變速箱、德納車橋的"鐵三角"總成，為一路的長途運輸提供了源源不斷的動力和高效穩(wěn)定的行駛體驗。245大馬力，**輸出950Nm，動力充沛，爆發(fā)力強，即便是沙漠上的大坡、大彎，跑起來也毫不費力，此類城際、市內(nèi)運輸更是不在話下。

為了更直觀地展現(xiàn)百年前的五四實況，兩輛東風多利卡D12的車

廂分別被改裝為"時光列車"和100年前的候車大廳，裝備了若干影

音設(shè)備、通告牌、老式電話機等。而這些承載著百年記憶的各類裝備，無一不是對行車穩(wěn)定性的巨大考驗。東風多利卡D12前橋采用三片簧的鋼板懸架，同時搭配橫向穩(wěn)定桿，能減少轉(zhuǎn)彎時車輛側(cè)傾，提升車輛穩(wěn)定性。后橋10噸級德納橋速比為4.875，選用了3+4主副簧懸架減震筒。大梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無懼路途顛簸，為"時光寶盒"保駕護航！

百年很長？東風多利卡D12更能裝！

4月25日，東風汽車股份有限公司團委代表、職工代表及十多位東風青年卡友一同參與了體驗，登上"時光寶盒"，開啟沉浸式體驗。100年間中國青年中的愛國奮斗群體在眼前紛紛出現(xiàn)，來自魯迅、李大釗等五四先驅(qū)的電話陸續(xù)響起。

在完美還原百年前的歷史現(xiàn)場之余，為了給參觀者們一個更加輕松愉悅的活動體驗，卡車貨廂空間的重要性不言而喻。作為國內(nèi)首款12米兩軸極限車型，東風多利卡D12的貨廂尺寸是同級別車型之最，長達近10米，寬達2.5米，總?cè)莘e達63方，可同時輕松容納眾多影音設(shè)備及20人在場觀影，空間寬敞，任人穿梭自如。

全國巡展？舒適智能直面多重挑戰(zhàn)！

百年前，我們的國家正處于內(nèi)憂外患之中，青年們走上街頭，掀起了新文化運動的高潮。如今，我們已經(jīng)進入了新時代，中華民族偉大復興的責任已經(jīng)傳遞到了新時代的青年手中。為了帶動更多人牢記五四精神，東風多利卡D12將承載可跨域百年的"時光寶盒"開啟萬里巡展，打卡全國多所高校和市民廣場。長達萬里的路途、復雜的路況環(huán)境，不僅是車輛，對駕駛者本身也是一場高難度的戰(zhàn)役。東風多利卡D12駕駛室采用直立化A柱設(shè)計，寬度達2300mm，空間寬敞、活動自如；主座椅采用氣囊減震設(shè)計，配合加厚的背部和側(cè)翼，保證了乘坐的舒適性、包裹性和支撐性，有效減輕駕駛員疲勞度;倒車雷達影像系統(tǒng)，聲波測距，白天黑夜都可從容停車倒車。

基于東風輕型車成熟的制造工藝，融合****科技打造而成的東風多利卡D12，自上市以來一直是中卡界的"明星車型，此次巡展之所以選擇該車作為主力車型，也是因為其產(chǎn)品性能得到主辦方的認可——強勁的動力，出色的貨廂空間，良好的承重能力以及較高的可靠性、舒適性，讓這臺車有底氣通過本次活動跋涉萬里的艱難考驗。在武漢站巡展活動之后，東風多利卡D12還將承載著五四百年的記憶，繼續(xù)奔向下一個目的地——青島，更多驚喜，值得期待！

東風D12中卡貨箱尺寸能做到長9.85米、寬2.47米，總?cè)莘e可達63方。底盤離地高度為1.1米，上翼面無鉚釘設(shè)計，上裝高度再降5公分，從而裝卸效率更高。單橋12米極限車長不僅能裝，腿腳還利索。封閉式的車廂不僅可以使貨物免受風吹日曬和雨淋，還可以防止貨物的散失，減少貨損，提高運輸質(zhì)量。集成式鋁合金儲氣筒+鋁合金油箱+少片簧+真空胎的搭配，使東風多利卡D12比其他同類產(chǎn)品輕500公斤，比小三軸輕2噸以上。自重降低的同時，安全和承載進一步提升；在18噸法規(guī)限制下，它能夠裝載更多，大大提高快遞物流的運輸效率。貨廂尺寸達到9850×2470×2600（mm），軸距7160mm，為目前兩軸車型的最長大單橋。

東風多利卡D12廂式運輸車**可以一次運輸63個方，容積與三軸車也絲毫不輸。并且，與三軸車動輒30萬以上的價格來比，東風多利卡D12低至17萬的售價，可謂良心。搭載康博士系統(tǒng)和C-link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用，方便車隊管理，助力車隊管理者輕松掌握車輛運營信息，降本增效。